|
[1.1] pomocy, kierunki, awaryjne - przerywacz? |
| Autor |
Wiadomość |
Dymatorek
Gość
|
Wysłany: 2011-01-29, 19:58
|
|
|
| Ydtski1, wytrzymasz do jutra? Zrobię Ci skana mojego ścierwa, chyba że któryś z kolegów zna na pamięć skrzynkę albo ma pod ręką schemat, nie chcę pisać nic w stylu "nie jestem pewien" ale właśnie nie jestem pewien czy ten przewód zasilający ten bezpiecznik nie jest przypadkiem podłączony do stacyjki, zajrzyj, sprawdź czy się nie odpiął czarny przewód. |
|
|
|
 |
Ydtski1
Gość
|
Wysłany: 2011-01-29, 20:29
|
|
|
Ech...
jaki głupi, że wcześniej na to nie wpadłem...:
1. Wypieprzyć do kosza wszystkie bezpieczniki
2. Grubo WD-40 po stykach i kablach
3. odczekać 30 minut.
4. założyć kompletnie nowe bezpieczniki
5. podociskać styki
6. wszystko działa
Barbarzyńsko acz skutecznie. |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-01-30, 00:37
|
|
|
| wd nie jest zbyt skuteczne lepiej środki do oprawy przewodnictwa w tym ostry nożyk i papier ścierny 500 :D |
|
|
|
 |
Ydtski1
Gość
|
Wysłany: 2011-01-30, 12:53
|
|
|
| no ale dzisiaj trochę nim pojeździłem i wszystko w porządku. Czyli działa. |
|
|
|
 |
Hajs
Gość
|
Wysłany: 2011-01-31, 00:18
|
|
|
| Doraźne poprawianie styku (np. gdy w trasie coś padnie): Wyjąć bezpiecznik, dogiąć blaszkę, włożyć bezpiecznik i obrócić nim kilkanaście razy :) |
|
|
|
 |
Domator
Gość
|
Wysłany: 2011-01-31, 00:44
|
|
|
| ja wymieniłem skrzynkę bezpiecznikową na polonezową i mam z głowy ten problem, tylko że musiałem się nalutować konektorków... |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-01-31, 00:48
|
|
|
| A zaciski do konektorów 36 zł i zrobiłem już na nich 500 złączy ponad heeheh a jak robota sprawnie idzie! Polaj ma nożowe czy beczułki? |
|
|
|
 |
Domator
Gość
|
Wysłany: 2011-01-31, 01:04
|
|
|
| moja skrzynka na beczki, w caro zaczęły się skrzynki na bezpieczniki nowego typu. |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-01-31, 01:37
|
|
|
| a ty co o tej porze robisz na forum? ;D |
|
|
|
 |
Domator
Gość
|
Wysłany: 2011-01-31, 13:51
|
|
|
| Mie mam spania, a wracając do tematu. WD-40, jedyne co pomogło to oczyścić styki więc użycie tego wcale nie było głupie, preparaty poprawiające przewodzenie takie jak np KONTAKT (bdb środek) najlepiej sprawdza się w elektronice. W elektryce a szczególnie w trampku narażone jest na wietrzenie i z czasem po preparacie nie ma ani śladu. |
|
|
|
 |
Ydtski1
Gość
|
Wysłany: 2011-02-11, 15:51
|
|
|
He he
parę dni temu wracam sobie z dłuższej trasy nocą. Zatrzymuje mnie Polizei (swoją drogą zatrzymują mnie średnio co dwa tygodnie, tak ich Trabi ciekawi:) i mówi, że światła z tyłu mi sie nie jarają. Ja prysk WD40 po bezpiecznikach i naprawione. Cześć, strzałka i szerokiej drogi panie kierowco :) |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-02-11, 17:45
|
|
|
| Ty ale masz wyrozumiałych szkiełów, mi by już grozili laweta. |
|
|
|
 |
|
|