|
[1.1] clean look |
| Autor |
Wiadomość |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-02-02, 22:58
|
|
|
| Jak w temacie. Jakieś ciekawe pomysły na posprzątanie tego bajzlu pod maską za wyjątkiem peszeli? To nie mają być fajerwerki z chromem i malowaniem lub chromowaniem całego silnika tylko trochę estetyki i przejrzystości pod maską? Może ktoś wrzuci swoje fotki? |
|
|
|
 |
Domator
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 00:53
|
|
|
| Ja bym Ci proponował zrobić CL takiego z prawdziwego zdarzenia, masz do wywiercenia 5 otworków, to jak? |
|
|
|
 |
Ptak
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 13:51
|
|
|
| załóż osłonę plastikową z Passata z napisem TDI :P |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 14:08
|
|
|
| No Dymatorek chyba nic innego mi nie zostanie jak pochowanie wszystkiego w błotnikach i za podszybiem. Ale co z resztą tego bajzlu. Skąd wyprowadzić wiązkę na silnik żeby to chałowato nie wyglądało? No i gdzie można kupić kable wn na metry z okuciami? |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 14:09
|
|
|
| A jakieś fotki to nie łaska? |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-02-03, 14:23
|
|
|
| Sorki Domator ale wtopiłem z twoim nickiem. Ale się będzie ciężko przestawić ;D Ptak tą osłonę to chyba zamiast maski ;D |
|
|
|
 |
Galant - YuLaS
Gość
|
Wysłany: 2011-02-04, 09:26
|
|
|
Proponuję obejrzeć silnik kolegi Kamil-ON :
link do galerii
Pozdrawiam (oby Kamil miał więcej czasu na zloty.. :) ) |
|
|
|
 |
Galant - YuLaS
Gość
|
Wysłany: 2011-02-04, 09:31
|
|
|
zapomniałem dodać opis:
cewka zapłonowa umieszczona jest na silniku,
zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego umieszczony jest w nadkolu po zewnętrznej stronie, |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-02-04, 14:35
|
|
|
| No bardzo ładnie i eleganckie to minimalistyczne wykonanie. O tych zbiornikach nie pomyślałem ale z tym będę miał mały problem bo przedni trójkąt wzmocnienia idący do kielicha kolumny będzie trochę przeszkadzał ale za to męki worek od dużego fiata na płyn się zmieści! O tej cewce nie pomyślałem nawet żeby dać ją na silnik. Przydały by się bardziej szczegółowe fotki. |
|
|
|
 |
Jakub K.
Gość
|
Wysłany: 2011-02-05, 17:19
|
|
|
temat umarł ? sam jestem ciekaw co i gdzie on to upchał :D
PozDDRawiam |
|
|
|
 |
Bross
Gość
|
Wysłany: 2011-02-06, 19:32
|
|
|
To jest prawdziwy CL :D
na poważnie to kable w nadkola, moduł i sterowanie niżej - bliżej chłodnicy, akku do bagażnika lub pod siedzenie (zal od akku), cewke zapłonową - można na grila wmontować :D |
|
|
|
 |
Domator
Gość
|
Wysłany: 2011-02-06, 20:28
|
|
|
Toż to taki "klin" miałem na myśli, ja u siebie nie zrobiłem czego bardzo żałuję. Apropo akumulatora w bagażniku, nie jest to nazbyt niebezpieczne w razie ew. zwarcia w instalacji? Czy zrobiłeś jakiś myk który zapobiega nagrzewaniu się plusowego przewodu idącego do przełącznika świateł i do skrzynki bezpiecznikowej??
PS. Zostawiłem ci Bross'u wiadomość na PW. |
|
|
|
 |
wnuq
Gość
|
Wysłany: 2011-02-06, 20:49
|
|
|
Czy zrobiłeś jakiś myk który zapobiega nagrzewaniu się plusowego przewodu idącego do przełącznika świateł i do skrzynki bezpiecznikowej??
zastosował przekaźnik. To bardzo pomaga |
|
|
|
 |
Jakub K.
Gość
|
Wysłany: 2011-02-06, 21:09
|
|
|
Nie wiem jak to się ma do normalnych przepisów ruchu drogowego (mowa o akumulatorze).
Z tego co wiem, regulamin przykładowo KJS zabrania przenoszenia akumulatora w inne miejsce, niż jest to robione seryjnie. Można zrobić taki myk, jeśli jest to w odpowiedniej zabudowie w komorze bagażnika, tak jak jest to np. stosowane w alfie bodajże 156. Wiem, że mercedesy "A" klasy mają pod fotelem. Przerabiał ktoś ten temat już ? Miał ktoś jakieś problemy z badaniem technicznym przy właśnie takim umiejscowieniem aku ?
PozDDRawiam. |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-02-06, 22:28
|
|
|
| Któryś merc nie wiem co ale coś ala okular kombi miał aku pod tylną kanapą. A cenie sobie posiadanie bagażnika i prędzej przeniósł bym butle z gazem do komory silnika niż odwrotnie ;D A najprościej pogadać z kolesiem ze stacji diagnostycznej. |
|
|
|
 |
|
|