|
[1.1] Trampek nie chce odpalić. |
| Autor |
Wiadomość |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2011-01-25, 01:19
|
|
|
Witam
.... wystarczylo przlutowac by pękł sobie pozniej ale juz gdzie indziej
... bo to są nadszarpnięte zębem czasu, skruszałe przewody. Warto zrobić nową wiązkę (zaledwie trzy przewody) i wystarczy na kolejne 10-lecia.
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-01-25, 14:16
|
|
|
| Ciekawe ja u siebie tego nie ruszałem i nawet mi styki nie zaśniedziały a niczym ich nie zabezpieczałem. |
|
|
|
 |
Damian drazk
Gość
|
Wysłany: 2011-01-25, 21:08
|
|
|
| To zależy od wielu czynników. Jak trzymasz samochód w ciepłym garażu i jeździsz tylko w słoneczną suchą pogodę to kiedy ma coś zawilgotnieć lub zaśniedzieć? :) |
|
|
|
 |
STOJAN
Gość
|
Wysłany: 2011-01-25, 22:41
|
|
|
| na mam takiego na podwurku i pali na dotyk mimo metrowego śniegu, niewiem skąd wy macie takie problemy i teorie. :D:D:D |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-01-25, 23:22
|
|
|
| Damian o takich luksusach jak by choć stanie pod wiatą na zimę to trabik i ja możemy tylko pomarzyć. Stojan a ty nie "cwaniakuj" bo jak cię usterki dopadną to się posypie, obym się mylił ale co ma się popsuć to na pewno się popsuje ;D |
|
|
|
 |
STOJAN
Gość
|
Wysłany: 2011-01-26, 07:45
|
|
|
| jeżdże trabem juz bardzo długo i jeszcze nigdy tutaj tematy nie założyłem poszukaj w historii. wiec słabią mnie tak dziwne teorie. wiesz wolałbym zebyś mi nie pomagał jeśli masz mi pisac takie głupoty. :P |
|
|
|
 |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2011-01-26, 10:40
|
|
|
STOJAN:
Sam piszesz głupoty!
Może piszesz, aby pisać! może nawet nie wiesz jak wygląda moduł zapłonowy w T1.1?
Wyjmij wtyczkę parę razy, a za jakiś czas będziesz wiedział co to śniedź na stykach.
Po takich wypowiedziach widzę, ze nie warto dawać rad, skoro i tak większość wie lepiej. Chyba będzie to moja ostatnia wypowiedź na tym forum.
Na koniec dodam, że właściwie zdiagnozowałem opisywaną wcześniej usterkę!!!
Pozdrawiam.
JaJer - jeden z pierwszych założycieli klubu. |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-01-26, 14:55
|
|
|
| Z panem powyżej lepiej się w dyskusję nie wdawać bo i tak ma racje a jak nie to i tak wyjdzie że ma i wiem to z autopsji! :D Jajer ty mi tu takich bezeceństw nie wypisuje bo co zrobią ludzie którzy wiedzą że lepiej posłuchać tych bardziej doświadczonych bo szybciej i sprawniej i bez nerwów nie wspominając o kosztach. A ja i tak twierdzę że jak coś może się popsuć to na pewno się popsuje a elektryka w samochodach wieczna nie jest nigdy. |
|
|
|
 |
Jakub K.
Gość
|
Wysłany: 2011-01-26, 17:17
|
|
|
Panowie, bez spinek proszę.
Problem rozwiązany, więc nie ma co się spinać o to, kto i jak używa swojego trabanta :) |
|
|
|
 |
maxxx601
Gość
|
Wysłany: 2011-01-27, 11:37
|
|
|
| Zauważyliście że większość problemów technicznych dotyczy 1.1? :D |
|
|
|
 |
RAV
Gość
|
Wysłany: 2011-01-27, 16:34
|
|
|
| Jak się nie dba to tak jest ;P Jakoś ani 601 ani 1.1 mi problemów (odpukac) nie sprawiają :) |
|
|
|
 |
Chany
Gość
|
Wysłany: 2011-01-27, 19:33
|
|
|
| Poza tym, spora liczba użytkowników 1.1 poza zlotami jeździ nimi również na codzień, a to przebiegi rzędu 10-20 tys rocznie. |
|
|
|
 |
Jakub K.
Gość
|
Wysłany: 2011-01-27, 22:49
|
|
|
Poza tym, spora liczba użytkowników 1.1 poza zlotami jeździ nimi również na codzień, a to przebiegi rzędu 10-20 tys rocznie.
Zgadzam się, u mnie w mieście jest 3 albo i 4 takie trampki, które są właśnie w 1.1 i non stop na mieście je widuje : ) |
|
|
|
 |
maxxx601
Gość
|
Wysłany: 2011-01-28, 12:01
|
|
|
Ja 601 naklepałem w pół roku 15kkm z tego 60% w zime, połowę z tego po b. kiepskich drogach... mało? A gazu nie mam :)
Przez ten czas pękło tylko mocowanie wahacza i wahacz. |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2011-01-28, 14:58
|
|
|
| maxxx TYLKO??? :D No to ja jeździłem bez awaryjnie w porównaniu do ciebie bo miałem incydent z rozrusznikiem i padł alternator a i mam gazie heheheh ale śmigałem tylko około 7tyś. km i też sporo zimą. |
|
|
|
 |
|
|