Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[1.1] sprzęgło 1.1 a 1.3
Autor Wiadomość
Andrzej Czarnocki
Gość
Wysłany: 2010-12-04, 16:43   

czy sprzeglo i docisk, a nawet skrzynia sa wspolwymienne we trampku i warbie 4T?
 
 
Maciej Dendyss
Gość
Wysłany: 2010-12-04, 17:58   

Sprzęgło jest takie samo.
Skrzynia ma inną łapę sprzęgła,która jest od spodu skrzyni, poza tym jest identyczna.
teoretycznie po założeniu dłuższej linki powinna działać w trabie
 
 
Zweitakter
Gość
Wysłany: 2010-12-04, 18:04   

dzieki
na dniach bede dlubać wolałem sie upewnic :)
 
 
papieju
Gość
Wysłany: 2010-12-04, 21:46   

Jemu chodzi w drugą stronę - montaż 1.1 do W1.3. Aby na pewno przełożenia te same?
 
 
XXL24H
Gość
Wysłany: 2010-12-04, 22:02   

A koła jakie w wartburgu?
 
 
kuzyn353
Gość
Wysłany: 2010-12-04, 22:19   

Zakładałem trabantowską do Wartburga. Działało. Żadnych, nawet najmniejszych zmian przełożeń nie odczułem. To chyba to samo.
 
 
papieju
Gość
Wysłany: 2010-12-05, 09:21   

Pytałem, bo w czasach masowych swapów w trabantach na silniki z wartburga krążyła opinia że warto to zrobić ze skrzynią bo podobno szybsza jest.
 
 
Piotr Kucharski (kuchar)
Gość
Wysłany: 2010-12-05, 10:24   

przełożenia są identyczne z wyłączeniem przełożenia napędu szybkościomierza. Aby wskazania szybkościomierza i drogomierza były prawidłowe należy wymienić kółko zębate napędu szybkościomierza znajdujące się wewnątrz skrzyni, na mechanizmie różnicowym, na wyjściu jednej z półosi. Wymiana tej zębatki wymaga kompletnego demontażu skrzyni, bo inaczej nie ma możliwości dobrania się do mechanizmu różnicowego. Błąd wskazań jest na poziomie 9% i jeżeli założysz skrzynię z 1,1 do wartburga 1,3, to szybkościomierz i drogomierz będą zaniżać. Zewnętrzne mechanizmy napędu szybkościomierza w trabancie 1,1 i wartburgu 1,3 są identyczne (11 zębów).
@zweitakter, @papieju, gdy przekładałem zespół napędowy z wartburga do naszego trabanta, to też nas interesowały specyfikacje tych skrzyń. Niestety ani na naszym trabantowym, ani na Waszym wartburgowym forum, nie znaleźliśmy ani jednej autorytatywnej informacji popartej jakimkolwiek źródłem. Wszystko było na zasadzie legendy przekazywanej z ust do ust :). Poszukaliśmy trochę skuteczniej i mamy w tej chwili oryginalne serwisówki obu typów skrzyń i na tym, jak i na doświadczeniu, oparta jest powyższa informacja.
Poza tym, inna jest dźwignia wybieraka, ale tę możesz prosto przełożyć.
Pozdro
Kuchar
 
 
Zweitakter
Gość
Wysłany: 2010-12-05, 11:22   

dzieki za szybki i fachowy odzew !!
9% to se daruje gimnastyke :)
1,3 był mnie zdechł a moge miec dostep do padliny 1,1 ztąd pytanie
601 czy 353 ogarnia sie migiem tu cholera gimnastyki troche jest :(
 
 
Qbs
Gość
Wysłany: 2010-12-05, 15:08   

trzeba było zostać przy dwusuwie, "teraz masz babo placek" :)
 
 
Zweitakter
Gość
Wysłany: 2010-12-05, 20:49   

szkoda mi na zime 2T w dobrym stanie
taaa mam placek wiem, auto mnie zainteresowało bo posiadalo rame w dobrym stanie i nawet niet wywietrznikoof podłogowych,
nie spodziewałem sie rewelacji po struclu co zaliczyl roczny postój....
 
 
Zweitakter
Gość
Wysłany: 2011-01-03, 18:03   

ogarniete :)
jak sie okazalo skrzynia byla zdrowa a sprzeglo poskladane z traba i warba robi robote :)
 
 
maxxx601
Gość
Wysłany: 2011-01-03, 20:23   

A jak to jeździ? Roczny postój to pikuś :P (chyba że w rzece)
 
 
Zweitakter
Gość
Wysłany: 2011-01-04, 04:58   

przyspieszenie ma takie ze sie linka od szybkosciomierza urwała ;)
po mału sie poogarnia drobne usterki ....
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 11