CartoonTrabant v1.0

[rysy]

~monsz, przyglądałem się amortyzatorom po obu stronach i są identyczne i identycznie wstawione, nie widać żadnej różnicy. Wyjaśnij dokładnie co masz na myśli. Zarówno przed wymianą amortyzatora i po, koło nadal jest znacznie wysunięte w strone nadkola (nie chowa się dostatecznie w nadkolu)

[pinokio999]

A kwestia felgi, bębna itd? Identycznie po obu stronach? Czy przy mocowaniach wahacza do budy nie widać spawów? Sprawdź od góry (wnętrza samochodu) czy śruba jest idealnie w środku otworu.

[JaJer]

Jak dla mnie to lewa strona wyglada na prawidłową (szkoda że nie ma fotki gdzie widać oba koła). To prawe koło stoi zbyt prosto.
Proszę nie brać mojej oceny za jednoznaczną - opisałem to co zobaczyłem na fotkach.

[pinokio999]

Taa, i to prawe jest złe, bo nie ociera na dziurach? Nieee....

[JaJer]

Taa, może trzeba zaopatrzyć się w lekturę. Tam jest wyraźnie napisane, a nawet narysowane jak pracuje zawieszenie. Amortyzatory wymienia się parami na jednej osi! Sprężyny też!
Trabant ma tylne wahacze wleczone, podparte w trzech miejscach (brak fotek do prawidłowej oceny). Koła powinny być ustawione tak by przy ugięciu wahacza chowały się w nadkolu. To wszystko.

PS
lewa linka ręcznego hamulca jest źle ułożona.

[Dymatorek]

dobrze Jajer zauważył, ;p popraw linkę ręcznego, po zaciągnięciu ręcznego zapewne koło staje niemal w miejscu a przecież nie o to chodzi w ręcznym?

[XXL24H]

Monszowi zapewne chodziło o ustawienie talerzy podtrzymujących sprężyny na amortyzatorach! No i ja bym jeszcze potwierdził czy aby sprężyny po demontażu stoją tak samo(ustaw obok siebie). Co do punktów podparcia raczej wyglądają ok ale lepsze fotki by się przydały (dokładniejsze bliżej i perspektywa z za samochodu około 5 m da porządną ocenę sytuacji). Rysy masz instalację gazową?

[JaJer]

Witam. Szkoda, że nie można edytować postów.
Na moją ocenę fotek pinokio999 napisał:
Taa, i to prawe jest złe, bo nie ociera na dziurach? Nieee....

Życzę Tobie prawidłowego, całkowitego remontu.

[maxxx601]

Fajne tablice :) Nie można zrobić dzwonkiem większego pozytywu, musiałby być wspawany prawie wklęsły :-O

[magik]

ja bym zaczął od tego że trabant ma nieoryginalne felgi, druga sprawa to rzeczywiście coś się działo z wewnetrznym mocowaniem lewego wahacza. Pojedź gdzieś na kanał i niech ktoś Ci pomoże porządnie to pomierzyć. Mierzysz np od łap jaskółki po przekątnych do każdego kielicha. Z resztą w książce są wymiary płyty podłogowej. Jeśli kupiłeś auto z wadą ukrytą to ja bym naciskał na odstąpienie od umowy. Jeśli stwierdzisz że coś ewidentnie nie halo to wynajmujesz rzeczoznawcę z PZMotu i on już powie Ci co dalej.

[maxxx601]

Opony też ma nieoryginalne :D

[Dymatorek]

felgi są z Seja, mam takie z zimówkami ale takich jajec nie mam jak zakładam

[klakson]

na podstawie tych zdjęć można tylko gdybać i nic więcej ...

[rysy]

maxxx601

Jakie tablice?Jakie dzwonki i jakie jajca Dymatorek?

[Dymatorek]

nie mam tak jak ty z tym kołem po założeniu fel od seja więc to na 1000% nie wina fel