Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
(1.3/1.1) Gaźnik od 1.3
Autor Wiadomość
XXL24H
Gość
Wysłany: 2010-06-19, 22:04   

przegub od strony koła? ten uno 1.7d pasuje spokojnie tylko trzeba jedną podkładkę więcej i troszeczkę skrócić gwint i naciąć rowek do zabezpieczenia nakrętki.
 
 
Potap
Gość
Wysłany: 2010-06-20, 00:58   

dzięki za sprostowanie, właśnie miałem pisać do Ciebie, bo byłem dzisiaj w sklepach, ale mieli jakiś inny, też niby do uno 1.7d, pasowała ilość zębów, tylko ta część w której siedzi krzyżak z kulkami była większe i to dużo, a poza tym cena... 105 PLN
 
 
XXL24H
Gość
Wysłany: 2010-06-20, 22:58   

acha i zmienia się troszkę sposób zabezpieczenia półosi w przegubie, trzeba pogłębić i poszerzyć rowek ten 3cm od końca. Nie dajesz oryginalnego zabezpieczenia na końcu półosi. Pozdro

P.S. za ceną idzie jakość
 
 
Eagle
Gość
Wysłany: 2010-06-21, 08:05   

Mam prośbę. Moglibyście wstawić jakieś foitki albo schematy gdzie dokładnie widać gdzie są podłączone przewody płynu chłodzącego od gaźnika? Bo zmieniam w swoim VW gaźnik z elektronika na podobny do tego jaki jest w 1.1/1.3 i chce podłączyć przewody w taki sam sposób, ale nie pamiętam gdzie one dokładnie szły. Byłbym bardzo wdzięczny.
 
 
Maciej Marcinkowski
Gość
Wysłany: 2010-06-27, 21:38   

postaram się kliknąćfotkę u siebie
 
 
Bartek Dobrzyński
Gość
Wysłany: 2010-07-04, 09:32   

Wczoraj zabrałem się za rozbiórkę martwego motoru 1.3. Okazuje się, że na kolektorze dolotowym jest króciec, coś jakby podciśnienie. Ni wiem do czego to było podłączone. Ma tak ktoś ?
 
 
Bogdan 611
Gość
Wysłany: 2010-07-04, 09:50   

Silnik IFA czy VW,bo jak VW to pewnie od serwa.
 
 
Bartek Dobrzyński
Gość
Wysłany: 2010-07-04, 15:26   

Silnik IFA, kolektor IFA. Sygnowany 030 129 713A oraz 04 82831 91, SI 710
Od A imię jego Trabant
 
 
TrabiVR6
Gość
Wysłany: 2010-07-04, 19:25   

Ja mysle ze to byl motor na gazie :D i do parownika jest brane podcisnienie z kolektora. Mnie zastanawia ten odlew widoczny obok.
 
 
Bartek Dobrzyński
Gość
Wysłany: 2010-07-04, 20:01   

O tym nie pomyślałem. U mnie gaz jest trochę inaczej rozwiązany, a ten odlew... jest na kanałach I i IV cylindra. W wersji 1.1 go nie ma
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 12