|
gdzie jest śruba nadmiaru oleju w skrzyni |
| Autor |
Wiadomość |
czubek
Gość
|
Wysłany: 2007-03-09, 17:15
|
|
|
cześć.
gdzie jest śruba nadmiaru oleju w skrzyni biegów.
mam zamalo oleju w skrzyni bo mi wyciekł przez korek spustowy i chcialbym dolać ale niewiem ile.
gdzie jest ta śruba nadmiarowa ????? |
|
|
|
 |
Paweł-Yogi
Gość
|
Wysłany: 2007-03-10, 07:46
|
|
|
Witam chodzi tobie chyba o śrubę wlewu oleju do skrzyni biegów znajduje się ona obok wajchy biegów mowa o 601 podobnie jest pewnie w 1.1.Sruba powinna mieć kolor czerwony ale nie koniecznie bo trafiały się czasem metalowe.A śrubka którą sprawdzasz czy jest wystarczająca ilość oleju znajduje sie z boku skrzyni obok wieszaka na tłumik.Jeśli jest wystarczająca ilość oleju w skrzyni to po wykręceniu delikatnie tej śrubki powinien wyciekać olej.
------------------------------------------------------
Trabant601s rocznik 85
wczoraj dostał nowe serce po kilku godzinnym zabiegu
stan pacjenta-wyśmienity:)
------------------------------------------------------ |
|
|
|
 |
czubek
Gość
|
Wysłany: 2007-03-10, 20:35
|
|
|
chodzi mi o 1.1.
wlew wiem gdzie jest ale niejaże gdzie jest ta śruba od stanu oleju |
|
|
|
 |
Potap
Gość
|
Wysłany: 2010-04-26, 15:54
|
|
|
| Witam. Gdzie jest konkretnie ta śruba wlewu oleju w skrzyni w 1.1/1.3? |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
|
|
|
 |
Potap
Gość
|
Wysłany: 2010-04-26, 20:36
|
|
|
| dzięki bardzo za pomoc :D |
|
|
|
 |
Potap
Gość
|
Wysłany: 2010-04-27, 14:24
|
|
|
| A gdzie jest ten wspomniany w temacie korek przelewowy? Obszukałem całą skrzynie i coś nie mogę dojść gdzie to jest. |
|
|
|
 |
XXL24H
Gość
|
Wysłany: 2010-04-28, 18:12
|
|
|
| jak znajdę instrukcje trabika to ci napisze ile dokładnie masz wlać do skrzyni i czego ;D |
|
|
|
 |
Potap
Gość
|
Wysłany: 2010-04-28, 20:18
|
|
|
| ja wiem, że należy wlać 1,2 litra oleju, ale czy jest właśnie taka śrubka, co ją się odkręca i jak tam się przeleje, tzn. że dość? |
|
|
|
 |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2010-04-29, 02:18
|
|
|
| ... odkręcasz korek wlewowy i lejesz olej do skrzyni. Jak się przeleje to już jest zbyt wiele oleju. |
|
|
|
 |
Potap
Gość
|
Wysłany: 2010-04-30, 05:58
|
|
|
| hehe no tak było by najprościej haha ha |
|
|
|
 |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2010-04-30, 14:25
|
|
|
| ... możesz kolego śmiać się dalej i dalej szukać z uśmiechem na ustach śruby przelewowej hihi. |
|
|
|
 |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2010-04-30, 14:37
|
|
|
..., a gdybyś pomyślał to byś zrobił tak:
-spuszczasz pozostały olej.
-czyścisz magnes na korku spustowym.
-uzupełniasz olej do ilości właściwej. (jeśli stary olej nadaje się jeszcze i chcesz zaoszczędzić kolosalną kwotę około 5 złotych)
-wlewasz odmierzoną ilość oleju do skrzyni korkiem przeznaczonym do wlewania oleju. Wcześniej zakręcając korek spustowy.
W ten sposób masz prawidłową ilość oleju w skrzyni i nie musisz szukać korka przelewowego.
Jaśniej już nie potrafię opisać. |
|
|
|
 |
Potap
Gość
|
Wysłany: 2010-05-01, 09:52
|
|
|
| szukałem korka, bo ktoś założył taki temat i myślałem, że może coś takiego jest. Moim zdaniem najprościej było powiedzieć: "nie ma takiego korka". Nie pytałem o to ile oleju trzeba nalać, bo sprawdziłem to na stronie CT, a pytałem o miejsce znajdowania się korka. Jeśli nie ma, to dziękuje za pomoc. Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
Kosiek
Gość
|
Wysłany: 2010-05-01, 10:56
|
|
|
| Potap, gdybyś miał 601 to byś znalazł:) |
|
|
|
 |
|
|