Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
gaźniki typy i rodzaje
Autor Wiadomość
magik
Gość
Wysłany: 2010-04-02, 15:16   

Czy ktoś posiada informacje techniczne gaźników stosowanych do trabanta?. Poruszam temat bo to kolejny etap w odbudowie mojego auta. Generalnie ze strony original.trabant de wyczytałem że w tym roczniku czyli 77 wstawiono gaźnik hb2-9. Będę wdzięczny za jakiekolwiek foto.
 
 
J.J.
Gość
Wysłany: 2010-04-02, 16:20   

hb2-9e


:)
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2010-04-02, 16:24   

wizualnie hb2-7 nie wykazuje różnic
 
 
Kosiek
Gość
Wysłany: 2010-04-15, 11:26   

Magik bo one różnią się średnicami dysz z tego co zdążyłem się zorientować.
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2010-04-15, 12:14   

jak masz dokładne dane to dawaj tutaj
 
 
Kosiek
Gość
Wysłany: 2010-04-18, 12:25   

Mam w garści HB 2-7 i HB 2-8. Dysze są takie same, różnice które wyczaiłem przy przeglądzie i czyszczeniu to:
- inna śruba regulacji składu mieszanki biegu jałowego. W 2-8 śruba ma łebek taki, który można złapać palcami, a 2-7 ma zwykły płaski.
- urządzenie rozruchowe w 2-8 posiada skokową regulację wyłączony, 1/2, i pełne otwarcie, natomiast w 2-7 regulacja jest płynna.
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2010-04-18, 13:00   

piątka z plusem. Wszystkie te gaźniki starego typu co mieliśmy w ręku były do wersji od roku mniej więcej 74 do 83, one różniły się tylko inną śrubą tej regulacji natomiast `gaźnik hb 3-1 tą śrubkę ma już umiejscowioną od przodu nad komorą jak w gaźniku nowego typu. jest już na śrubokręt i bez kontry
 
 
Kosiek
Gość
Wysłany: 2010-04-18, 13:35   

Skórski całkiem fajnie opisywał zmiany w gaźnikach jeśli chodzi o dysze. Tylko ja mam książkę wydaną w 1974 roku, może ktoś ma wydanie z lat późniejszych?
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2010-04-18, 14:16   

ja mam ostatnie już ze schematem do elektronika
 
 
Kosiek
Gość
Wysłany: 2010-04-18, 15:56   

Ja mam opisy różnic w dyszach od początku do modelu HB 2-7, masz napisane coś więcej?
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2010-04-18, 17:05   

to i to
motor
fajna skrócona serwisówka
Czesi ... mają łeb chłopaki
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2010-04-18, 17:08   

jeszcze raz bo chyba nie działają
1
2
 
 
miedelnica
Gość
Wysłany: 2010-04-19, 10:24   

wszystkie gaźniki i różnice są opisane w książce (niestety po niemiecku, ale tabela jest dość czytelna nawet jak nie szprechasz) "Wie helfe ich mir selbst?" z 1985 roku
strona 80

tabelka przedstawia 9 gaźników (plus 600) do 601 od 4.1964 (28HB2-2) do 7.1984 (H 1-1) wraz z dyszami, cudami,wiankami i zmianami.

skaner mam niezainstalowany i nie mogę wrzucić ale jak będzie trzeba to mogę cyknąć fotkę aparatem

pozdro
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 12