|
Alternator z wartburga |
| Autor |
Wiadomość |
pinokio999
Gość
|
Wysłany: 2010-01-06, 15:54
|
|
|
| Witam. Czy alternator od Wartburga 1.3 będzie pasować do Trabanta 1.1? |
|
|
|
 |
Bachur
Gość
|
Wysłany: 2010-01-06, 19:13
|
|
|
| tak bedzie pasowal :) |
|
|
|
 |
Hajs
Gość
|
Wysłany: 2010-01-11, 15:30
|
|
|
| Kiedyś przekładałem stojan od Wartburga do Trabanta i też pasował. No i światła stały się jaśniejsze, altek z Wartka ma 57 A a z Traba 53 A. |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2010-01-12, 15:39
|
|
|
| jak już się bawić to nie lepiej z czegoś innego? jakiś mocniejszy? 4 ampery to zbyt dużej różnicy nie robią... |
|
|
|
 |
Bartek Dobrzyński
Gość
|
Wysłany: 2010-01-12, 15:43
|
|
|
| Tylko że tu zabawy nie ma. Plug&Play. Warto wcześniej go rozebrać i przejrzeć. Ja jeszcze zrobiłem roszadę z reglerem |
|
|
|
 |
Czarny,M
Gość
|
Wysłany: 2010-01-12, 18:57
|
|
|
Jeżeli nie masz w aucie żadnego radia, wzmacniacza
co nie pobiera nie wiadomo jakiego prądu
to te 53A z Alternatora Trabantowskiego spokojnie wystarczają aby zasilić wszystkie odbiorniki elektryczne w trampku na raz (wszystkie światła, wycieraczki itp.) |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2010-01-12, 19:28
|
|
|
| mi zweitaktowy wystarczał na wszystko + audio. |
|
|
|
 |
pinokio999
Gość
|
Wysłany: 2010-01-25, 16:41
|
|
|
| Mi chodziło o to, że taki był do kupienia, a stary już dogorywał. |
|
|
|
 |
Arek Mikuła (Miki)
Gość
|
Wysłany: 2010-01-25, 23:03
|
|
|
| Pamiętajcie, że zakładając alternator o większym prądzie ładowania, to taki altek będzie stawiał jeszcze większy opór dla silnika. Oczywiście akumulator, także zmienić trzeba będzie odpowiednio do mocy alternatora. |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2010-01-25, 23:08
|
|
|
| Fajna forma szybkiego tuningu Po odłączeniu altka od silnika samochod zyskał troche mocy auto sie zrobiło wyraznie zrywniejsze |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2010-01-25, 23:17
|
|
|
| Własnie z tym aku... to bywa roznie Mój kuzyn w pugu 406 ma aku wielkosci trabantowego co tam jes mocne ładowanie i duzo odbiorników i to był zabieg celowy przy jezdzie na krotkie odległosci. A z tym akumulatorem to nie wie czy jest koniecznosc wkładania wiekszego jak alternator do pewnego mometu ładuje i wątpie jak wszystko jest sprawne to go przeładuje. |
|
|
|
 |
|
|