CartoonTrabant v1.0

[Bogdan 611]

Jak bez wyciagania silnika wymienic taką uszczelke?

[TrabiVR6]

Trzeba odkręcić przednią poduszkę i unieść silnik do góry

[papieju]

Nie wiem jak w trabie, ale w wartburgu problemem jest jedna śruba, która znajduje się jak raz nad kielichem i odkręcić jak cię mogę, ale przykręcić... ja i tak wtedy wyjmowałem półośki do zmiany osłon, więc dałem radę. Inaczej - lipa.

[Kargul]

tylko ze miske trzeba wyjąc ładnie odtłuścić tak samo przy silniku i dać nową uszczelke a w wyjęciu miski przeszkadza pompa olejowa...

[papieju]

Po to się podnosi silnik. W Wartburgu jest o tyle ciężej, że pod miską są sanki od ramy. Ja odkręciłem chłodnice od atrapy żeby węży nie pourywać, odkręciłem poduszkę skrzyni przednią i silnika. Podnośnik, silnik na maxa w górę - aż do granic i po kombinacjach wylazła. W Trabancie chyba aż tak wysoko podnosić nie trzeba. Generalnie największym problemem była ta śruba nad szklanką - ją dokręciłem dopiero po wyjęciu półośki.

[Bachur]

popieram pana Dominika VR6-robota ktora w wakacje robilem wyczyszczona odtluszczona miseczka zalozona nowa uszczeleczka(15-20zl kosztuje)-uwazac trzeba przy odkrecaniu tych srubek bo jest ich sporo jak widac i do 2-3 jest trudny dostep i jak beda zapieczone i nie bedziecie mieli porzadnego imbusa dobrej jakosci to mozna narobic sobie klopotu
Tak jak Dominik powiedzial (mialem ta przyjemnosc robic to z nim bo bylem na naukach) poduszka odkrecona podniesiony silnik troszke i spokojnie kanal i mozna odkrecac -mi troche to zajelo bo sie uczylem ale dla mechaniora wprawnego mysle ze 2 godzinki jakos :)


http://img109.imageshack....20090605438.jpg

http://img199.imageshack....20090605434.jpg

http://img46.imageshack.u...20090605433.jpg

http://img46.imageshack.u...20090605435.jpg

ps pozDDRowienia dla Dominika :)

[papieju]

porzadnego imbusa
W Trabancie miska jest na imbusy? W Wartburgu na normalne śruby 8 (łeb na klucz 10).

[Bartek Dobrzyński]

Milion śrub na klucz 10. I w silniku 1.1 i w 1.3. Te przy kole zamachowym się fajnie odkręca. Przydatny jest dobry klucz na patyku. Ale zastąpienie tych śrub imbusami nie jest głupie

[Bogdan 611]

Mnie w czestochowie(trabanciarze wiedza o ktory zakład chodzi)za usługe powiedzieli od 150-300zł(jakby robota nie szła cos by sie rwało zapiekło),pewnie w innych zakładach jest podobnie to taka robota to jest sztuka dla sztuki lepiej dołozyc i wsadzic jakies 1.3 albo kupic innego trabanta.D

[Bartek Dobrzyński]

Dobrze zrozumiałem? Wymiana uszczelki MISKI za 150-300zł... Kanał, JEDEN klucz, uszczelka, samozaparcie i heja

[papieju]

Kanał, JEDEN klucz, uszczelka, samozaparcie i heja
Nie róbmy wody z mózgu, nie jeden i dla laika to jednak może być ciężkie zadanie.

[Bartek Dobrzyński]

No ok, bije się w pierś

[XXL24H]

Panowei a mnie to czeka bez kanału chyba że wczesniej dorwe 1,3 albo skrzynie 5 heheh

[Bachur]

bey kanalu to dramat ale pewnie da rade+a ogolnie to sie bawilem z tym w wakacje i spokojnie samemu mozna zrobic-imbus porzadny nie jakies gowno bo sie popsuje srubki i trudno bedzie odkrecic a wiercic i kombinowac to masakra bedzie ;/
kolo kola zamachowego ciezko ale daje rade wszystko odkrecic


ps po robocie jaka satysfakcja jest :) ze sie to samemu zrobilo :)- lapy bola troche od odkrecania i przykrecania tych chyba 18-20 srubek :)

[panmajor]

A ja wszystkim radze się upewnić przed rozgrzebaniem misy,czy aby napewno z tamtąd podcieka.Trampek lubi siknąć tu i uwdzie,ale z pod misy olejowej to naprawde bardzo rzadko.Trzeba najpierw sprawdzić simering na wałku nieżądu,następnie czy jest szczelna uszczelka pod głowicą w miejscu gdzie przebiega magistrala olejowa,czujniki ciśnienia oleju one też lubią popuszczać,simering na wale z obydwóch stron,dekiel pod małym kołem nieżadu,pompę paliwa też lubi siknąć bo podstawa się odkrztałca i oring puszcza,a na koniec czy przypadekiem nie podcieka z wybieraka skrzyni biegów.Wycieki z tych wszystkich miejsc zawsze kończą się na misie,i tu można się właśnie pomylić w djagnozie.Z zastosowaniem imbusów do przykręcenia misy,to ja myślę że może i ładniejsze niż zwykłe śruby,ale wspułczuje temu co mu się taka zatnie przy odkręcaniu.I jeszcze jedno,ktoś tam wyżej coś pisał że w warsztacie to 150-300pln za taką usługę biorą.To ja się pytam,a co za czopke gruszek mają to robić?!Pozdraweiam.