CartoonTrabant v1.0

[Clark]

Witam.Przeglądałem archiwum i znalazłem kilka różnych opini na temat przekładania wałka 1.3z do 1.1.Ktoś mówił,ze probwał to zrobić w kolejnosci odwrotnej tzn do silnika 1.3 włożył wałek z 1,1 i silnik okazał sie słabsz..Czy te wałki róznią sie od siebie krzywkami? Mam mozliwość nabyć taki za pare złotych i zastanawiam sie,czy zmieni to coś w silniku1.1
aha. Czy tłoki z polo1.1 VW mają ten sam sposub mocowanio i czy da sie ja założyć do Traba? Z góry dzięki wielkie.

[wartborgini]

No, a moje dodatkowe pytanie - czy ktoś montował kolektor wydechowy z dwururką od Warburga 1.3 do trapolo 1.1 i jaki przyrost mocy to dało (bo napewno dało).

[Daniel "Muffi]

Walek od 1.3 da lepsze napelnienie cylindrow mieszanka. Dluzej otwarte sa zawory dolotowe. Wzrosnie nieznacznie lub niezauwazalnie zuzycie paliwa. Polaczyc to warto z gaznikiem od 1.3.

[Daniel "Muffi]

Walek od 1.3 da lepsze napelnienie cylindrow mieszanka. Dluzej otwarte sa zawory dolotowe. Wzrosnie nieznacznie lub niezauwazalnie zuzycie paliwa. Polaczyc to warto z gaznikiem od 1.3.

[Clark]

Dzięki Daniel.Bardzo mi to pomogło:)A nie wiesz jak to wygląda z tymi tłokami??
aha,ja i Leeloo w wiekszości jeżdzimy na gazie,więc chyba wymiana gaznika nie będzie konieczna.Prawda? Dzięki

[Daniel "Muffi]

i jaki przyrost mocy to dało (bo napewno dało)

Nic to nie dalo. No moze dalo, ale nie da sie tego zauwazyc.

[Daniel "Muffi]

i jaki przyrost mocy to dało (bo napewno dało)

Nic to nie dalo. No moze dalo, ale nie da sie tego zauwazyc.

[sidus]

Polacz walek, gaznik i wylat z 1,3 do tego wypoleruj dolot i gaznik, kup nowe dysze i daje glowe ze bedzie ladnie smigac

[Bogdan 611]

Moge poprosic czasy otwarcia wałka z 1.1 i z 1.3