|
Do ilu krecic 1.1 |
| Autor |
Wiadomość |
maxxx601
Gość
|
Wysłany: 2009-07-24, 08:36
|
|
|
| Zaraz zaczną się licznikowe przechwałki ;] |
|
|
|
 |
Kulka
Gość
|
Wysłany: 2009-07-24, 09:10
|
|
|
200 na wstecznym :| jara was kto wyżej wkręci biedne 1.1 z 40km jakby to był wankiel... raz jednemu korbowód wypadnie bokiem i się zdziwi.
Pozdrawiam maniaków czerwonego pola. |
|
|
|
 |
J.J.
Gość
|
Wysłany: 2009-07-24, 09:50
|
|
|
mi wyszedł korbowód w kurierku :D blok miał wentylacje, ale olej zgubił :(
śmieszna sprawa :]
polecam :) |
|
|
|
 |
maxxx601
Gość
|
Wysłany: 2009-07-24, 11:09
|
|
|
| Dziś widziałem jak courier transita próbowął ciągnąć :D |
|
|
|
 |
Sapereq
Gość
|
Wysłany: 2009-07-27, 22:17
|
|
|
| wg mojego obrotomierze ktory chyba dziala 101 kreci sie do 6,500 obr na lajcie:P ale wtedy juz mocy nie ma wiec jak chcesz sie scigac to 5,500 maksymalnie:) jezeli licznik cheatuje o 10% to trampek na a4 miedzy krk a zjazdem na balice robi ~135 km/h xD |
|
|
|
 |
Kumpelek
Gość
|
Wysłany: 2009-07-27, 23:10
|
|
|
| Bogdan masz u mnie piwo za tą akcje! :D haha :D :) Trabanty górą! |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2009-07-27, 23:33
|
|
|
O piwo sie nie zapomne upomniec..he he trzeba bylo pokazac ze polo to tez trabant i tez jedzie.
Tak na marginesie trabant to auto z duszą i jego nie da sie zakatować bo to On nadaje tempo jazdy Jak ma ochote to zap... jak dziki jak nie,to super paliwa i cisnięcie nie pomoże. |
|
|
|
 |
Sapereq
Gość
|
Wysłany: 2009-07-28, 00:02
|
|
|
| Mi szczerze mowiac najbardziej podobaja sie pelne niedowierzania miny kierowcow innych samochodow:P ostatnio jechalem z miedzybrodzia zywieckiego do krk caly czas siedzac na tylku facetowi w audi a4 1.8T:D Dziwny mial wyraz twarzy jak sie zrownalismy w krk i mu pomachalem i wyprzedzilem:P trabant- 900 zl, bak do pelna- 100 zl, MINY INNYCH KIEROWCOW- BEZCENNE:D |
|
|
|
 |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2009-07-28, 10:30
|
|
|
| Bo mu się ścigać nie chciało. Nie przesadzajmy, że trabant czy wartburg to jakieś wyścigowe maszyny. Gdyby zamieszał w skrzyni, zobaczyłbyś co najwyżej tylne światła tego audi, ale nie z 10 a 1000 metrów. Nie zawsze droga pozwala na szybką jazdę |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2009-07-28, 16:31
|
|
|
| wciągnął by Cię nosem- 180 KM |
|
|
|
 |
Pelu
Gość
|
Wysłany: 2009-07-28, 20:20
|
|
|
| pierwsze A4 1.8T mialy 150 KM,ale to tez nei zmienia faktu "wciagniecia nosem" |
|
|
|
 |
Kosiek (Rafał Kośka)
Gość
|
Wysłany: 2009-07-28, 21:37
|
|
|
| Audi jechało delikatnie by nie kurzyć za mocno i nie robić wiru w baku. Turbo benzyny lubią paliwo jak się je dociśnie:P Albo Audi było 1.8T tylko z oznaczenia, grupa VW ma dostępne znaczki na klapy bagażnika:)w ten sam sposób mamy w kraju wysyp BMW M3:D |
|
|
|
 |
Kumpelek
Gość
|
Wysłany: 2009-07-28, 22:56
|
|
|
| ja pierdykam,a ja jak jeździłem kartonem(cwajem) na praktyki to gościa w zielonym civiku zrobiłem :D ale on chyba niedawno dostał prawko i nie za bardzo wiedział jak wbić kolejny bieg :D |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2009-07-28, 23:57
|
|
|
Ludzie żeby jezdzic sprawie i szybko nie trzeba miec tabuna koni pod maską ani super markowego auta Bo taka jest prawda że ludzie w Polsce jezdzą tragicznie dlatego tez są korki mało płynny ruch na skrzyzowaniach i z trudem można na miescie idzie osiagnąć 30 (a dozwolone jest 50) i chyba tylko jak widzą Trabanta to się próbują scigać(co im raczej rożnie wychodzi Niechwaląc sie sam wczoraj w ciągnołem fiata Brave a kolega w w dwulitrowym Audi dostał w dupe od Tico)dlatego teoretycznie słabszych aut nie powinno sie lekcewazyć.
A nawet niema sie zabardzo z kim poscigać bo większość tych pięknych rarytasików przyciągnietych na lawecie z zachodu jest i tak dawno wykastrowana instalacją lpg. |
|
|
|
 |
|
|