|
Klima 1.3 - montaż |
| Autor |
Wiadomość |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2009-07-01, 10:27
|
|
|
| Wczoraj w aucie miałem 58.5 stopnia i co można się domyślić, mimo otwartych okien w czasie jazdy nie spadło poniżej 30. Przeglądałem allegro - oferty klimatyzacji kompletnej można znaleźć od 300zł, w co wchodzi komplet wraz z nagrzewnicą. Pytanie - jak z montażem tego w 1.3? Co trzeba i gdzie do silnika dostawić żeby wstało, oraz jak z nagrzewnicą i sterowaniem ogrzewaniem - to jest w ogóle wykonalne? Montował ktoś klimę na tych silnikach (1.1/1.3)? Ze wzrostem spalania się godzę, gorszymi osiągami też - ale komfort ponad wszystko... |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2009-07-01, 11:09
|
|
|
| trzeba do Zbyszka ołdaka uderzyć. Z tym że nie mam kontaktu. On ma w limuzynie |
|
|
|
 |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2009-07-01, 11:17
|
|
|
| Że on ma to ja wiem. Miałem nadzieję że ktoś jeszcze przechodził tą drogą... |
|
|
|
 |
TrabiVR6
Gość
|
Wysłany: 2009-07-01, 14:49
|
|
|
| Musisz szukac lapy alternatora do wersji z klima od jakiegos vw polo badz golfa na malym bloku wezeze chlodnice skraplacz instalacje elektryczna :) najgozej bedzie upchnac nagrzewnice w srodku |
|
|
|
 |
Arek Mikuła (Miki)
Gość
|
Wysłany: 2009-07-01, 21:11
|
|
|
| To co w środku się umieszcza do schładzania powietrza to nie jest nagrzewnica, tylko parownik.A koledze życzę powodzenia w manewrach.W czoraj bez klimy w moim ducato to bym umarł z tej parnoty i goraczki, a przerobiłem ponad 600km. A tak było komfortowo i mniej w baku.PozDDRawiam. |
|
|
|
 |
Hajs
Gość
|
Wysłany: 2009-07-02, 10:21
|
|
|
| Papieju nad klima od czego sie zastanawiasz? Sam ostatnio myślę nad klima z Matiza/Tico, samochody niewielkie, byc może jakoś by to wszystko upchnął. |
|
|
|
 |
Kosiek (Rafał Kośka)
Gość
|
Wysłany: 2009-07-02, 18:45
|
|
|
| Oprócz wielkości podzespołów zwróćcie uwagę na kubaturę kabiny:) |
|
|
|
 |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2009-07-03, 05:56
|
|
|
| Właśnie myślałem nad czymś od czegoś małego - Matiz, Swift, Corsa. Problemów jest kilka jak zdążyłem zauważyć i doczytać - po pierwsze cena. Na allegro zestaw do matiza używany 900, nowy 1000zł, co czyni to już nieopłacalnym. Druga sprawa, to podłączenie - o ile gdzieś się upcha podzespoły, to problemem będzie podłączenie- rurki z takiej klimy raczej na pewno będą za krótkie, więc trzeba będzie dorobić, a to kolejne koszty, i to spore. Ogólnie do zrobienia, ale obawiam się kosztów. Nie ma sensu inwestować, przynajmniej w moim przypadku. Oczywiście nie zamykam tematu, bo może uda się dostać taka klimę za free, ale to wymaga czasu - kumpel pracuje na placu przyjmującym auta do kasacji i prędzej czy później się coś trafi, na chwilę pasuję. Prawdopodobnie skończy się wstawieniem po parce ogniw peltiera w przewody powietrza między nagrzewnicą a kabiną, co powinno spowodować że będzie dmuchać zimnym powietrzem - a przynajmniej chłodniejszym niż otoczenie, a to już dużo. |
|
|
|
 |
maxxx601
Gość
|
Wysłany: 2009-07-03, 09:42
|
|
|
Tylto ile to prądu żre |
|
|
|
 |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2009-07-03, 10:55
|
|
|
| Dlatego też wstawię tam po parce, nie więcej, ewentualnie po 1, ale wydajniejszym. Plusem może być to, że jak się odwróci bieguny, to w zimie od razu będzie dmuchać na szybę ciepłym powietrzem. Jak alternator nie wyrobi, to dam mocniejszy, i tak mój wymaga pomału pełnej regeneracji. |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2009-07-05, 12:43
|
|
|
taki zestaw za trzy stówki to możesz od razu darować, bo pewno kompresor skończony, chłodnica dziurawa itp... Rurki to akurat nie jest aż taki problem, co prawda w orginale są zazwyczaj aluminiowe, ale jaki problem dać miedziane ??? Kupisz sobie parę metrów w miedzi, ładnie poprowadzisz, zarobisz końcówki i po kłopocie.
Kosztować musi, nie ma rady...
A ogniwa peltiera to wiesz... Ile tam mocy na tym uzyskasz... nawet jak byś dał 500W to już alternator nie będzie wyrabiał, a 500W na takie auto i taki upał to może ledwo poczujesz może nie poczujesz... Jak się włacza klima w aucie to czuć na motorze obciążenie więc napewno zapotrzebowanie na moc jest sporo większe...
Najlepiej pewno zmienić furę |
|
|
|
 |
Zbyszek 601
Gość
|
Wysłany: 2009-07-06, 17:16
|
|
|
| Zastanawiam się gdzie i czym będziesz chłodził część "gorącą" ogniwa. Pamiętaj że w ogólnym bilansie takie ogniwo wydziela (oprócz odebranego ze strony "zimnej") pokaźną ilość dodatkowego ciepła. Co ci po zimnym nadmuchu jak pod deską będziesz miał solidny kaloryfer? |
|
|
|
 |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2009-07-07, 07:13
|
|
|
| Tak też chyba po przemyśleniu za i przeciw, odpuszczę temat. Nie będę ładował kasy w auto, które pojeździ mam nadzieję jeszcze tylko przez rok, a następne będzie po prostu z klima, innej opcji nie widzę... |
|
|
|
 |
Kosiek (Rafał Kośka)
Gość
|
Wysłany: 2009-07-07, 08:57
|
|
|
| Albo klima postojowa z aut ciężarowych (na dach). Jakiś Ebercool lub coś innego:D |
|
|
|
 |
|
|