CartoonTrabant v1.0

[Wiktor/ EL Wiktorro]

Witam, mam mały problem, mianowicie usuwałem skutki pożaru pod maską, poskładałem wszystko do kupy i teraz trampek nie chce odpalić, nie ma iskry na żadnej ze świec, po przeglądnięciu wszystkiego odkryłem urwany kabelek w okolicy cewek/modułu. Przypuszczam że on jest winny tego całego zamieszania tylko nie wiem gdzie go podłączyć. Kabelek koloru czarnego z drugiego końca podpięty do stacyjki

[J.J.]

a mi się przypomniało ;p

co może być przyczyną palenia się płytek w elektroniku ?
pali każdą jaką się założy.
czasem od razy czasem po kilku km.
moduł i cewki były zmieniane na działające/nowe.

co to @!#$ może być ?

[Goofy]

Wiktor, jak czarny i ze stacyjki to to zapewne zasilanie układu zapłonowego :P Łączysz go do zacisku 15 jednej z cewek. dalej powinien być drugi kabelek łączący zaciski 15 obu cewek, a od zacisku 15 drugiej cewki biegnie czarny kabelek zasilający moduł :)

przynajmniej u mnie tak jest ;)

[KUZYN353]

Goofy dobrze gada.
J.J. Ładowanie masz w granicach 14V? Akumulatora nie odłączasz po odpaleniu?
Tak zgaduję tylko...

[Mac-601]

Co do elektronika (zapłonu) i palenia sie modułu to poszukaj tutaj tematu

''nie ma siły [601]'' (pod koniec)

Ogólnie cewki zapłonowe do zapłonu elektronicznego mają mieć podwyższoną oporność.

To tyle pozdrawiam.

[kuba_krakow]

Nigdzie też nie jest powiedziane, że po ustawieniu na lampe punkt zapłonu będzie idealny - mi 1,1 po ustawieniu na profesjonalną lampę (przez bardzo doświadczonego mechanika zapaleńca od Trabantów w Krakowie Józka B.)nie chciało dobrze chodzić - na słuch a i owszem.

[Wiktor/ EL Wiktorro]

Goofy dzięki, odpaliłem go dzisiaj :)

[Qbs]

ciekawostkę znalazłem u węgrów

Trabant 601 Elektronikus gyújtás

[maxxx601]

no czego to wegrzy nie wymyślą ciekawe...

[J.J.]

Mac-601, ale cewki są zimne...
a płytki palą sie jak zapałki...

[magik]

trzeba polecieć po instalacji bardzo dokładnie sprawdzić każdy kabelek czy nic nie jest przetarte. Może w samej puszce jest zwarcie. Tam często przecierają sie kabelki od przykrywki zapłonu.

[Mac-601]

To niestety nie pomogę bo u mnie objawem były ewidentnie grzejące sie cewki i tylko takie przygody miałem z elektronikiem.

[Kozak]

Podstawowy błąd polega na tym że moduł zapłonowy trabantowy wymaga cewek wysokoomowych a nie niskooomowych jak to ma miejsce we współczesnych modułach. Druga sprawa to kodensatory MKT włączone w obwód tranzystorów mocy, ograniczają one szybkość narastania napięcia na wyjściach zabezpieczając tranzystory mocy przed przepięciami indukcyjnymi. Polecam wymienić bo trafi kosztowne darlingtony.

[magik]

ja powiem z autopsji, przez długi czas jeździłem na polskich cewkach zelmot, nic się nie działo.

[maxxx601]

bo to najlepsze cewki :)