Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
zawieszenie tramp 1.1 a vw polo
Autor Wiadomość
lukasz potyra
Gość
Wysłany: 2009-03-24, 17:00   

czesc
czy ktos sie orientuje czy zawieszenie (sprezyna+amor) od pierwszysch polówek weszlo by do trampa polo 1.1? mozna kupic w fajnej cenie zawieszenie sportowe do vw polo w cenie 700zl komplt 4xamor+4xsprezyna jestem tylko ciekaw czy weszlo by to do trabanta. moze sie ktos juz w to bawil? a moze od czegos innego pasuje bez wiekszych przerobek? dzieki za porady
 
 
Potap
Gość
Wysłany: 2009-03-24, 18:37   

podłączam się, też się już nad tym zastanawiałem, bo są na allegro fajne gwintówki.
 
 
Galant - YuLaS
Gość
Wysłany: 2009-03-26, 15:46   

Witam!

Weź pod uwagę masę obu aut oraz rozkład masy na osie.

Sen jak dla mnie - żaden - ale to moje zdanie.
 
 
Eagle
Gość
Wysłany: 2009-03-26, 16:09   

Bez większych przeróbek to tylko fabryczne :]
To, ze w trabie siedzi silnik z VW nie oznacza, że inne rzeczy też pasują. Ogólnie pewnie się da ale musicie się przygotować na rzeźbe, włączając w to spawanie itd
 
 
J.J.
Gość
Wysłany: 2009-03-26, 16:24   

tylko, że tył nie pasuje kompletnie.
 
 
kuba_krakow
Gość
Wysłany: 2009-03-26, 17:43   

Licencyjny był tylko silnik i przeguby - skrzynia (także w wartku) i osprzęt silnika była dziełem inżynierów z Zwickau.
 
 
wnuq
Gość
Wysłany: 2009-03-26, 22:58   

skrzynia jak i chłodnica made in czech(slovakai) republik
 
 
kuba_krakow
Gość
Wysłany: 2009-03-26, 23:43   

chłodnica owszem ale skrzynia made by Sachsenring.
 
 
Maciej Dendyss
Gość
Wysłany: 2009-03-27, 23:10   

Oddaj wahacze do regeneracji i poproś o zmianę gałki na ta z VW, załóż zwrotnicę z golfa 2/3 i już wszystko pasuje. Poszukałbym też wśród polo 6n. do tyłu udało mi sie ożenić amor z poldka i sprężynę koni dedykowaną do golfa 2, musiałem mocno skrócić górne mocowanie sprężyny, tę rurę zakończoną talerzykiem.

Zawsze zostaje ostateczność czyli robienie nowych otworów po zwrotnice trabanta w amorkach VW, ale wg mnie to głupie i zarzuciłem ten pomysł. Z przodu mam wkłady kyb skrócone w obudowie trabanta, talerzyki home made pod sprężynę z golfa.

Tak p&p NIC nie pasuje.
 
 
kuba_krakow
Gość
Wysłany: 2009-03-28, 00:18   

Niemcy mieli progresywne zawiasy do 1.1... ale cena zabójcza :)
 
 
J.J.
Gość
Wysłany: 2009-03-28, 00:25   

a wykonane podobne jak cena
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 12