|
601 kontra 601S - RÓŻNICE |
| Autor |
Wiadomość |
NBA
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 11:22
|
|
|
| No to jak w temacie - bo niewiele znalazłem na forum - najważniejsze różnice między 601 a 601 z literka S (wiem nie oznacza Sport..;P) |
|
|
|
 |
strzałka007
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 15:11
|
|
|
| Hmm 601 mialy te "okragle" zderzaki, felgi z bardziej kulistymi deklami,inna siatka wlotu powietrza (gril) deska rozdzilcza byla metalowa, a i gladki tylny pas. To jak narazie wszystko co mi sie wydaje.. |
|
|
|
 |
WeT(macq)
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 15:46
|
|
|
deska rozdzilcza byla metalowa Każda jest metalowa....
a i gladki tylny pas Niekoniecznie |
|
|
|
 |
J.J.
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 15:53
|
|
|
wszystko zależy od rocznika.
S ogólnie były wersjami z możliwością wyboru dodatkowych opcji. miały jednak standardowe różnice od wersji zwyczajnej.
równocześnie były 601 deluxe czyli najbogatsze wersje, które jak sie okazało ustąpiły modelowi s deluxe i zostały 'wycofane' w 80 ( s deluxe od 78 ) |
|
|
|
 |
Kędzior
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 19:11
|
|
|
| s to skrót od spryskiwacza |
|
|
|
 |
NBA
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 20:07
|
|
|
| A może 601 S... znaczy SEXY...:P |
|
|
|
 |
Ptak
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 20:34
|
|
|
s znaczy sonderwunsch czyli życzenie specjalne
ja mam zwykłego 601 rocznik 87. oryginalnie nie ma zagłówków, podgrzewania tylnej szyby, cienka kiera, deska rozdzielcza z półką, światła długie /krotkie przełacza sie przełącznikiem na desce ( to nie wiem czy oryginalnie tak było)
to tyle co do zwykłego 601 bez esów floresów |
|
|
|
 |
NBA
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 20:36
|
|
|
| A ja mam wersje S i kiera tez była cienka (już wymieniłem) i zagłówków też nie ma... (Aktualnie szukam przednich siedzeń:)z takowymi... |
|
|
|
 |
J.J.
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 21:06
|
|
|
| napisałem, że wszystko zależy od rocznika [; |
|
|
|
 |
Bartolomek (BZ)
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 21:33
|
|
|
A ja mam wersję L! TO chyba wsje hycomaty takie były. I jak wielu mi wcześniej móiło - pakowali tam co im się pod rękę nawinęło.
A fotele z zagłówkami oddam za te bez zagłówków całkiem chętnie. |
|
|
|
 |
Czarny,M
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 21:41
|
|
|
| H to był hycmat;P mam gdzieś 2 nowe znaczki aluminiowe 601-H |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2009-03-17, 22:17
|
|
|
Ile Trabantow tyle wersji S - jak sama nazwa wskazuje "wyposażenie" zależało od zamówienia...
601 - goły
601S - od gołego po pełnego
601S de luxe - prawie wszystko co mogło być włączając w to halogeny i radio - niektóre de luxy miały też uchylny dach szklany (mam takowy w domu leży i czeka na lepsze czasy ;P)
Oznaczenia na tablicznie znamionowej po oznaczeniu modelu czyli L i K dotyczyły typu nadwozia np. 601LS oznaczało sedana w wersji S a 601KX kombi de luxe. |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2009-03-18, 01:15
|
|
|
Hmm 601 mialy te "okragle" zderzaki, felgi z bardziej kulistymi deklami,inna siatka wlotu powietrza (gril) deska rozdzilcza byla metalowa, a i gladki tylny pas. To jak narazie wszystko co mi sie wydaje..
No - zależy od rocznika - wszystkie wersje miały tak samo ze zderzakami (de luxe miał chromowane) siatka na wlocie, felgi z deklami to lata 60 a deska niemetalowa była tylko w 1.1
Podobało mi się określenie, że Trabant w 1979 roku bodajrze (wersja de luxe oczywiście) dostała "pakiet elektryczny" w którego skład wchodziły: szyba ogrzewana tylna, halogeny, swiatło cofania, elektryczny spryskiwacz, dwutonowy sygnał dźwiękowy, wycieraczki z 4 trybami pracy i chyba przeciwmgielne tylne ale tego nie jestem pewien |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2009-03-18, 20:12
|
|
|
bla bla bla wszyscy sie znacie :P
wersja kedziora jest najtrafniejsza :D |
|
|
|
 |
Eagle
Gość
|
Wysłany: 2009-03-19, 13:30
|
|
|
| Kiedyś miałem taką szarą instrukcję obsługi Trabanta i tam były wymienione różnice. Niestety książeczki już nie posiadam, ale pamiętam że deska się różniła na 100%. Ale jak już wyżej pisano-wszystko zależy od rocznika. |
|
|
|
 |
|
|