|
ustawienie zapłonu |
| Autor |
Wiadomość |
szkielu
Gość
|
 Wysłany: 2009-01-13, 23:15
|
|
|
| jakie powinno byc ustawienie zapłonu w 1.3? wie ktoś może? |
|
 |
|
 |
Kędzior
Gość
|
| Wysłany: 2009-01-16, 13:34
|
|
|
| poprawne ;) |
|
 |
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2009-01-16, 19:24
|
|
|
jedyne sensowne ustawienie - za pomocą lampy.
A żeby ta operacja miała sens, musisz być pewny także poprawnego działania aparatu zapłonowego - konkretnie przyśpieszacza podciśnieniowego i odśrodkowego.
Na słuch  (tak pi razy oko) - pod warunkiem że hydrauliczne popychacze zaworów działają ok - przyśpieszasz zapłon po odrobince i robisz jazdy próbne. Po którymś tam przyśpieszeniu zawory zaczną lekko stukać - to jest oznaka że zapłon jest zbyt wczesny, wtedy cofasz go dwa deka w tył i jest mniej więcej ok. |
|
|
|
|
|
szkielu
Gość
|
| Wysłany: 2009-01-16, 20:14
|
|
|
| wielkie dzięki wartborghini. bo lampy nie mam :) a nie mam też ochoty na rozmowy z mechanikami:) i wysłuchiwanie "eeee w trabancie?" |
|
|
|
|
|
Chanyslavski
Gość
|
| Wysłany: 2009-01-22, 15:55
|
|
|
co do zapłonu w Trabancie to polecam warsztat w Busku-Zdroju, adresu nie posiadam ale mam nr kontaktowy jakbyś był zainteresowany
mi ustawiał z lampą, bez zbędnego gadania, nawet można go delikatnie nazwać fanem Trabantów;)
Polecam |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2009-01-24, 12:25
|
|
|
| ja mam lampe jak ktoś z okolicy chce to za 3 piwa ustawię |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download