Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[1.1] Pluje z wydechu
Autor Wiadomość
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 13:59   

ee 5zł to jeszcze kupa kasy :-D
Mi sie raz zdarzyło za 1,26zł
 
 
papieju
Gość
Wysłany: 2008-12-25, 18:38   

Wydech i tak po jakimś czasie osiąga taką temperature że to co się tam zebrało to wyparuje
Jak robisz codziennie po 50km w jedną stronę to się nagrzeje i odparuje, a jak mi się zdarza robić po 5-10km, to woda się zbiera i zbiera i bez dziurki dalej by sobie tam była. A tak to sobie pokapie troszkę i po kłopocie. Kumpel wymieniał wydech w Astrze i dziurki nie miał, też wątpił w zasadność. Żona jego jeździ na krótki trasy. Po miesiącu spawał coś pod spodem, co wymagało wyjęcia ostatniego tłumika. Bez przesady, ale wyleciało dobre 2 litry czarnej wody... Teraz dziurkę ma i regularnie z niej pokapuje - ot, cena za jazdę na gazie.
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2008-12-27, 13:22   

ostatni tłumik wcale się mocno nie grzeje (chyba że jest zatkany ;-) ))
a w zimie to już wogóle, więc żeby woda odparowała to hooohooohooooo, woda paruje w każdej temperaturze, ale 2 litry żeby odfrunęło to pewno przy 100 stoniach chwilę by się musiało gotować.
 
 
papieju
Gość
Wysłany: 2008-12-27, 14:36   

Nie jest gorący, ale lecą przez niego gorące spaliny. Jeśli uzyskuje swoją temperaturę roboczą, to woda z niego odparuje sprawnie, niesiona wiatrem ze spalin. Ale jak jeździsz mało i on nie uzyskuje tej temperatury, to i wody mniej z niego znika. A wody przy LPG powstaje sporo. To trochę tak, ja suszenie prania w dzień nie upalny, ale z wiaterkiem, a suszenie gdy powietrze stoi.
 
 
Luker
Gość
Wysłany: 2009-01-02, 22:44   

para się skrapla, sadza zabrudza wodę i na czarno pluje. Pewnie dojeżdżasz tylko do szkoły albo do sklepu trabiszonem. Przedmuchaj go na jakieś trasie, porządnie rozgrzej i sprawdź czy nadal pluje. Masło pod korkiem to też przyczyna krótkich przejażdżek. Jak robisz kilkanaście km na dzień to te objawy nie powinny być dziwne.
 
 
Pelu
Gość
Wysłany: 2009-01-03, 02:44   

maslo pod korkiem to nie tylko woda w oleju, jezdze na mobilu mineralnym i maslo pod kurkiem to wina kiepskiego oleju!!
niby mobil,ale mineralny...
jak sie dobrze zagrzeje i nie ma masla i nie bierze wody= olejjjjjjj
 
 
papieju
Gość
Wysłany: 2009-01-03, 16:55   

Może to dziwne, ale dojeżdżam mineralnego Shella za 29 zeta z Tesco, robię sporo krótkich tras i masełka nie mam w ogóle. Wcześniej miałem Elfa - masło, przedtem coś co nie wiem - masło. Mobil1 nie jest złym olejem, ale te silniki tak mają że masłują, chyba od oleju to nie do końca zależy...
 
 
Hajs
Gość
Wysłany: 2009-01-03, 20:42   

Tłuszcz+woda=masło. Skądś ta woda musi sie w oleju brać, ja podejrzewam że wine można zwalić na odmę, jest tak skonstruowana, że powietrze z filtra może poprzez odme bez problemu dostać sie pod pokrywę zaworów, stąd też masło.

No chyba że tylko u mnie poprzedni własciciel zastosował taki patent, że odma od dołu ma jedno wyjscie(skrzynia korbowa) a od góry dwa: na pokrywę zaworów i do filtra...
 
 
J-23
Gość
Wysłany: 2009-01-04, 12:01   

Wczoraj odpaliłem swojego po miesięcu stania w szopie i też ciekło z tłumika. Prawdę mówiąc pomyślałem o rozregulowanym tłumiku i problemach z przeglądem. Ale jeżeli nic nie szkodzi, to niech będzie - woda i tak wyparuje.
 
 
papieju
Gość
Wysłany: 2009-01-05, 07:33   

No chyba że tylko u mnie poprzedni własciciel zastosował taki patent, że odma od dołu ma jedno wyjscie(skrzynia korbowa) a od góry dwa: na pokrywę zaworów i do filtra...
Nie patent, a norma. Ja też tak mam, i chyba wszyscy tak mają.
 
 
szkielu
Gość
Wysłany: 2009-01-12, 19:19   

Wytłumaczenie wody w wydechu może być banalnie proste.Prawdopodobnie trabi zanim go kupiłeś stał na świeżym powietrzu nieodpalany. Jak tłumik(i) nie jest pierwszej swieżosci to na jego dnie zbiera sie woda. Jeżdżąc na krótkich odcinkach część z niej wydmuchujesz. Miałem to samo. PO 150 km na beznzynie i dobrze zagrzanym silniku przeszło mu :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 11