Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
"odchudzenie" trabanta pod prawko b1
Autor Wiadomość
Roxx
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 00:04   

witam!
wie ktoś jak moge przerobic Trabiego 601 lub 1.1
pod prawko kat. b1 (max 550kg masy wlasnej)?
z góry dzieki za odp.
 
 
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 01:07   

Ale po kiego ciula?
Samo prawko Cie bedzie kosztowalo obecnie 1500zł, do tego opinia rzeczoznawcy, przegląd, papiery, srely i ubezpieczenie (ktore bedzie wysokie zapewne), czyli drugie 1500zł. Juz masz 3tysiace, a za to jest super odpicowany trab. Wiem co mowie, bo sam tak kombinowalem jak prawka nie bylo :] Odpusc sobie i rob traba porzadnie, powoli, wyciag silnik zeby Cie nie kusilo i po problemie.
 
 
Eagle
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 09:57   

Sprawdź najpierw inne wymagania bo pojemność silnika już nie tak łatwo zmniejszyć :]
 
 
g-olab
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 10:27   

pojemnosc silnika oraz moc nie ma zadnego znaczenia :) wiec jezeli bolid formuly 1 by mial homologacje mozna by nim jezdzic od 16 roku zycia posiadajac prawko kategori b1 :), z takich samochodow ponizej 550kg to naprzyklad lotus nie pamietam jaki ale jakis wczesny model :). Co do odchudzenia trampka to jest to mozliwe ale bys musial go zarejestrowac, pierwszy przeglad, rzeczoznawca i takie tam a raczej 601 ci nie zarejestruja ze wzgledu na to ze to cfaj, mozesz kombinowac z polo 1.1 ale jezeli nie masz znajomych ktorzy ci nie pomoga w kontaktach to szybciej skonczysz 18 lat :P. Moj kolega ma taki samochod ponizej 550 kg i jest to Daihatsu Cuore, jest taki koles ktory je odchudza i rejestruje na 550 kg, jezeli bys byl zainteresowany moge dac ci kontakt i moze on by byl w stanie ci zmienic traba na 550kg :), a jak nie to na bank moze ci sprzedac takie male cacuszko :)(zbiera sie lepiej niz trabant 1.3)
 
 
g-olab
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 10:39   

Ale po kiego ciula?
A po jakiego ciula ty kupiles trampka, za 3 tys bys mogl miec inny zajebisty samochod a jakbys poczekal 2 lata i odlozyl troche pieniedzy bys kupil sobie super tuningowanego golfa :), wiec odpusc sobie moze traby :).

Kolega prosil o pomoc a nie zniechecenie !! :)
 
 
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 13:54   

golab, co go bede zachecal, jak realia sa jakie sa- zrobisz mu nadzieje a pozniej zderzy sie z rzeczywistoscia. Podaje suche fakty, ktore sa sprawdzone. Aluzje do golfow moze sobie odpusc :)

Co z tego, że wywali tapicerke, jak mu go wtedy zarejestruja na 2 osoby? Tu sie trzeba zastanowic. Do wywalenia jest kanapa, boczki, filtr powietrza (zalozyc cos malego), rury od ogrzewania, szyby na plexe, tlumik na mniejszy itd. Tu pojawia sie problem, ze wszystkie wsporniki, mocowania kanapy, itd beda na wierzchu- przegladu nie przejdzie.


takie tam a raczej 601 ci nie zarejestruja ze wzgledu na to ze to cfaj Nieprawda. To nie jest rejestracja, to zmiana danych zawartych w dowodzie. Gdyby bylo inaczej, toby cabrio w cwaju nikt nie zarejestrował.
 
 
Roxx
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 14:31   

dzieki za odpowiedzi.
male sprostowanie- nie kolega a koleżanka ;]

a gablota jest mi potrzebna bo wybieram sie do sredniej dosc daleko od domu w dodatku mam pod opieka konia którego musze zabrac ze soba a dojazd do stajni kiepski.
w tym momencie kwestia 3-4 tys. to nie jest najwiekszy problem bo pracy przy koniach nie brakuje.
Do trabantów poprostu mam sentyment wiec bede kombinowac w tym kierunku
 
 
g-olab
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 15:07   

Z tego co wiem to koles sie tym zajmuje zawodowo i pierw wyrejestrowuje samochod. Odchudza tak by wazyl ponizej 550kg, a potem zaczyna od nowa rejestracje, pierwszy przeglad itd. nie wiem w jakiej kolejnosci ale na pewno wyrejstrowuje, wiec cfaja by ponownie nie zarejstrujesz(bez znajomosci). Zajmuje sie tym zawodowo wiec cos w tym jest ze go wyrejestrowuje.

Kolezanko polecam te Daihatsu Cuore, jest dosc duze jak na taki maly samochodzik i bardzo fajnie jezdzi, i atutem jest niskie spalanie. Awaryjnosc ma napewno nizsza niz trabant.

Ale jezeli chcesz zrobic tak trabancika to zachecam ale potem podziel sie z nami historia jak tego dokonalas :)

P.S WeT(macq) gdybym sluchal takich suchych faktow i twierdzil ze realia sa jakie sa i potem zawsze zderzye sie z rzeczywistosicia to nie posiadal bym trampka Cabrio z serduszkiem od passata. Wiec "KOLEZANKO" dzialaj jak masz taka wizje :), jak potrzebujesz namiar na tego ziomka od aut ponizej 550kg daj znac na priv.
 
 
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 15:09   

Jak można wyrejestrować samochód? Wyrejestrowanie= kwit ze złomu :) No ale fakt, lepiej zainwestowac w daihatsu
 
 
Roxx
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 21:56   

porozgladam sie za jakimś trabim w okolicy a
do pomocy przy "odchudzaniu" wezme
tate-mechanika jesli nam sie uda napewno podziele sie z wami doswiadczeniami ;]
jak nie to bede musiala sie zadowolic tym daihatsu.
Trabi poczeka te 2 lata z oryginalna wagą
jeszcze raz dzieki za pomoc
Wesołych Swiąt!
 
 
Bartek Dobrzyński
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 22:06   

Kuźwa a ja tak myślę co jeszcze można w Trabancie odchudzić... Przecież to auto jest do przesady konstrukcjocepowe... Wywalić fotele oprócz kierowcy, zrezygnować z mechanizmów opuszczania szyb? Zamiast baku założyć plastikowy kanister? Cholera a co jeszcze?
 
 
J.J.
Gość
Wysłany: 2008-12-24, 22:08   

wywalic silnik, wywalic podloge i biegac w nim.
 
 
g-olab
Gość
Wysłany: 2008-12-25, 10:11   

ale rejestracja wyglada w ten sposob ze wywalasz wszystko co mozna, tylne siedzenia tapicerke kolo zapasowe ;p, mozesz poszycia duraplastowe powymieniac na takie z wlokna weglowego :), i dajesz an przeglad wbijaja ci w dowodzie ze autko jest dwu osobowe wazy tyle i tyle a ty wracasz i montujesz od nowa to co wywaliles :),(tak przynajmniej sie robi)
 
 
Qbs
Gość
Wysłany: 2008-12-25, 13:31   

deptak z łodzi odchudzil trabanta do rajdow ze wazyl cos kolo 550kg. wycial co niepotrzebne, szyby zamienil na cieniutkie plexi wzmacniane aluminium, bak dal mniejszy i jakos sie dalo ze trabant bym mocny w miare i wygladal jak trabant czyli tak

mozesz np zamiast powietrza zwyklego napompowac kola helem :P
 
 
papieju
Gość
Wysłany: 2008-12-25, 18:42   

Kup sobie skuter. Zrobienie auta w ten sposób będzie wymagało homologacji dla niego, badań i całej tej otoczki - jeśli będziesz chciała w dowodzie mieć te 550kg. Nie sztuka odchudzić. Sztuka później to zarejestrować :)
Wywalenie gratów, wymiana zbiornika na plastik, szyb na pleksi - wszystkie rzeczy które wstawisz zamiast oryginału muszą mieć stosowną homologację do używania w aucie osobowym, inaczej zapomnij o przeglądzie. Po prostu będzie to nieopłacalne ekonomicznie, okaże się że taki trabant dopuszczony do ruchu kosztuje 8-10 tys złotych. Skuter tańszy...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 11