Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[601] Zgrzytająca 2, jakie przyczyny?
Autor Wiadomość
Piegus
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 01:05   

Tak jak w temacie. Jakie mogą by przyczyny zgrzytania przy wrzucaniu 2 w 601??
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 09:21   

Co by nie było i tak czeka Cię rozkręcanie skrzyni.
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 09:28   

zapewne synchronizator. Fabrycznie były a aluminium i niestety były do dupy
 
 
BLACHA
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 09:46   

u mnie normalne, że cięzko wchodzi jak jest zimny silnik.
a olej w skrzyni masz??
może sprzęgło??
 
 
Piegus
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 12:39   

Olej jest. Jak są male obroty silnika to 2 wchodzi dobrze ale im wieksze obroty tym bardziej zgrzyta i odbija..;/
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 12:44   

to tak jak mówiłem
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 13:11   

jak chcesz mieć porządną skrzynię to trzeba zrobić kapitalny remont. /Nowe łożyska, wolne koło, zimeringi, nowe synchronizatory na kazdy bieg i nowe łożysko wyciskowe. Koszta spore. Robiłem koledze ostatnio kapitalkę nowy wałek z wolnym kołem dałem 150 zł a za łożyska wyszło prawie 200 zł.Dochodzi jeszcze olej w ilości 1,1 L także trzeba 2 litry kupić. no i trzeba jeszcze znaleźć takiego co potrafi to zrobić. Ja akurat nie mam z tym problemu.
 
 
Piegus
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 14:18   

Z naprawa skrzyni poradze sobie bez problemu ale narazie i tam musi to poczekac bo priorytetem jest zakonserwowanie budy bo punktowo pojawila mi sie ruda..
 
 
Bochen
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 14:47   

przy okazji

wymienialem olej w skrzyni, zlalem calosc (skrzynia ustawiana pod kątem na stole w różnych konfiguracjach zeby wszystko zeszło). wg ksiazki ilosc oleju w skrzyni to 1,5 litra. weszło ledwo litr, a z korka kontrolnego lalo sie ciurkiem. ocb? [;
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-12-20, 15:03   

no właśnie, niby powinno być tak że przy zamontowanej skrzyni należy lać dotąd aż będzie olej uciekał przez otwór kontrolny. Ja lałem tak jak zalecała książka czyli ok 1,5 litra i było za dużo. W sklepie ostatnio na nowolipkach kupując olej do remontowanej skrzyni o której pisałem wyżej pan powiedział że wchodzi 1,1 L. Na razie zalałem tylko litr. Musze to jeszcze obadać. Z drugiej strony do mechanizmu różnicowego olej wpływa chyba bardzo wolno (a tam też sporo miejsca) Są tam dwie takie małe rureczki o średnicy mniej więcej 4 mm. Więc chyba należy trochę pojeździć i dolać najlepiej przy ciepłym silniku i wtedy sprawdzić otwór kontrolny
 
 
maxxx601
Gość
Wysłany: 2008-12-21, 00:13   

jest update do instukcji że po połowie lat 80 wchodzi do skrzni 1,1L
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-12-21, 00:18   

ciekawe z czego to wynika... Jakiekolwiek zmiany w skrzyni były chyba wcześniej ale to mimo wszystko nie wpływało na większą pojemność skrzynki
 
 
Kriss
Gość
Wysłany: 2008-12-21, 10:02   

Mi od zawsze mówili wszyscy, że do skrzyni idzie 1.1L w 601 i 1.1. Nie wiem z skąd te info o 1,5L :-)
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-12-21, 10:36   

np ksiązka obsługi z 84 roku podaje że do skrzyni leje się 1,3 L.
 
 
Qbs
Gość
Wysłany: 2008-12-21, 11:41   

do pustej (nowej/wysuszonej) 1.5l, przy wymianie 1.3l (ksiazka '84).
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 12