|
[t1.1] zgrzyta 2 na wysokich obrotach |
| Autor |
Wiadomość |
luki
Gość
|
Wysłany: 2008-12-09, 16:34
|
|
|
Wracam do tematu skrzyni. silnik polo, Mam z nia dziwny problem. Na małych obrotach jest w miarę okej. i jak silnik jest zimny.
Jak silnik sie rozgrzeje i ma wyższe obroty to z 1 na 2 zawsze zgrzyta,
równocześnie za każdym razem zgrzyta z 3 na 2, no i wsteczny zgrzytający,
podejrzewam synchronizator, co jeszcze moze miec takie objawy?
do tego dość ciężko chodzące sprzęgło, linka jest naciągnięta a 2 zgrzyta,
Jest mozliwosc kupienia samego synchronizatora do skrzyni??
ewentualnie poszukuje dobrej skrzyni z okolic Rzeszowa. |
|
|
|
 |
Pelu
Gość
|
Wysłany: 2008-12-09, 19:00
|
|
|
| norma w polowkach,przyzwyczaj sie |
|
|
|
 |
luki
Gość
|
Wysłany: 2008-12-09, 19:53
|
|
|
| no co do wstecznego to ok ale co z ta dwojka ?? da rade z tym coś zrobić ?? |
|
|
|
 |
Pelu
Gość
|
Wysłany: 2008-12-09, 20:03
|
|
|
| przy szybkiej zmianie z 1 na 2 i z 3 na 2 czesto sie tak dzieje,trzeba to zaakceptowac:) |
|
|
|
 |
GrzegorzG(Greg)
Gość
|
Wysłany: 2008-12-09, 20:08
|
|
|
| Ze zgrzytającą dwójką jeżdiłem chyba ze 3 lata,w dodatku bez oleju prawie. Synchronizatorów nie kupisz, ja wymieniłem skrzynie i jest cacy. |
|
|
|
 |
luki
Gość
|
Wysłany: 2008-12-09, 20:21
|
|
|
no wlasnie tez sie zastanawiam nad wymiana skrzyni tylko nie wime od czego nie chee takiej samej bo wiadomo ten sam problem moze byc
Biegi musza wchodzić dobrze be zgrzytów bo zamierzam troszkę pośmigać w kjs :) i pod to buduje powolutku traba :)
z 1 na 2 jest jeszcze okej tylko najgorzej z redukcja :( i na wyzszych obrotach, Wymienilem olej jest jakas poprawa ale dalej malo :/ |
|
|
|
 |
Bartosz S.
Gość
|
Wysłany: 2008-12-09, 23:21
|
|
|
Bry!
Ja sie podepne...
Wygiela mi sie lapa sprzegla i w efekcie padlo mi sprzeglo wiec je wymienilem. Panowie z warsztatu na modlinskiej zrobili mi tiuning lapy sprzegla - jest rewelacyjnie.
Przed wymiana sprzegla skrzynia chodzila elegancko, czasami delikatnie zgrzytnela przy redukcji z 3 na 2.
Teraz przejscie z 1 na 2 lub z 3 na 2 zawsze jest ze zgrzytem, ponadto czasem potrafi 2 wyskoczyc. Linka sprzegla ustawiona prawidlowo. Wsteczny chodzi dobrze, tylko 2 zgrzyta. Jak zrobie przegazowke to jest lepiej, ale nie zawsze.
Na zimnej skrzyni wszystko chodzi cacy. Jak sie rozgrzeje to zgrzyta straszliwie.
Skrzynia zalane olejem shell spirax 80w90. |
|
|
|
 |
Pelu
Gość
|
Wysłany: 2008-12-10, 03:48
|
|
|
czy ja mowie jak idiota...
przy 1 na 2 przy 3500 obr/min zawsze zgrzytnie
ale przy 1500 nie powinno,ale moze
jak mu dasz w podloge==>zgrzytnie na pocztek,
pozniej juz nie,taki urok... |
|
|
|
 |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2008-12-10, 09:35
|
|
|
| Podciągnij linkę sprzęgła, wydaje mi się że doraźnie pomoże :) |
|
|
|
 |
luki
Gość
|
Wysłany: 2008-12-10, 11:55
|
|
|
linka anciagnieta ;) zalany swiezutki olej i kiszka:] dlatego posze o wymianie :)
jak bym mil dostep do skrzyni to bym odrazu na probe wyminil ale nie mam dostepu:/ |
|
|
|
 |
Bartosz S.
Gość
|
Wysłany: 2008-12-11, 15:59
|
|
|
Male sprostowanie – w moim przypadku skrzynia zgrzyta nie w momencie wkladania biegu, tylko w momencie puszczania sprzegla. Dzwignia biegow jest w polozeniu 2 biegu, a bieg nie wchodzi. Slychac jak zeby piluja po sobie.
Czasem jak sie wcisnie sprzeglo na zapietej 2 to bieg potrafi wyskoczyc.
Jak sie trzyma dzwignie reka i dociaga w strone 2 to sluchaz zgrzutniecie i czuc wyracne szarpniecie na dzwigni tak jakby ktos chcial popchnac dzwignie w strone luzu.
Przy wymianie sprzegla panowie wyciagali silnik z samochodu, czy jest mozliwe, ze cos rozregulowali? Czy jest mozliwosc ustawienia wodzika/dzwigni by wpychala bieg dalej? |
|
|
|
 |
grzybcio
Gość
|
Wysłany: 2008-12-12, 18:20
|
|
|
| panowie a próbowaliście sprzęgło w końcu wymienić?? bo ono nie jest niezniszczalne i nie jest jak niekończąca się opowieść ;] pozDDRawiam |
|
|
|
 |
Bartosz S.
Gość
|
Wysłany: 2008-12-12, 22:34
|
|
|
JA WLASNIE JESTEM SWIEZO PO WYMIANIE SPRZEGLA, DOCISKU I LOZYSKA. Wszystko nowe.
Dopiero po wymianie zaczepy sie jazdy z 2. |
|
|
|
 |
Hajs
Gość
|
Wysłany: 2008-12-13, 00:53
|
|
|
| Hmm a może masz juz tak wyrobione te platikowe koncówki drążków i sworzeń przy skrzyni, że nie da rady "dociągnąć" czyli wbić biegu do końca? Stąd też zgrzyty przy puszczaniu sprzeła. |
|
|
|
 |
Bartosz S.
Gość
|
Wysłany: 2008-12-13, 11:27
|
|
|
Dzieki za podpowiedz - zobacze.
A czy w tekiej sytuacji z 4 nie bylo by tak samo?
Zerkne na te plastiki - da sie to jakos regulowac? |
|
|
|
 |
|
|