Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
DOT4 a hamowanie.
Autor Wiadomość
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 10:20   

Witam
Niedawno robiłem hamulce z tyłu, wiec postanowilem wymienic plyn. Akurat mialem motocyklowy DOT4, wiec zalałem taki (wczesniej przepłukałem układ denatem). Teraz trab w jeden dzien hamuje znośnie, a w drugi np dzisiaj trzeba hamować dwoma nogami i sobie ręcznym pomagać. Juz mnie @!#$ jasny strzela, pakuje w tego pierdolca pół wypłaty i dalej nie jezdzi. No ale do sedna. Czy to kiepskie hamowanie to może być wina płynu (ktory badz co badz jest ze 3 generacje lepszy, od R3)?
 
 
rafafaa
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 12:06   

Ja jeżdżę na DOT4 i nie mam problemu z hamowaniem, jak depne to koła w miejscu się blokują.
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 12:22   

przy hamowaniu po dotknięciu pedału juz powinno się wyczuwac zwalnianie. Ale tak jest jedynie jeśli wszystko jest na tip top. Czyli nowe lub b mało zużyte szczęki. Samoregulacje muszą chodzić ciasno i porządnie sie blokowac. inaczej marne efekty będą. Z płynem nie eksperymentowałem. Zawsze wymieniam na nowy. Oczywiście efekt się polepsza jeszcze po prawidłowym i porządnym podciągnięciu/wyregulowaniu ręcznego.
Sprawa jest pewna bo w ciągu 4 ostatnich dni robiłem hamulce w dwóch różnych samochodach i po zrobienu wszystkiego jak należy hamulce są brzytwa
 
 
Repet
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 13:14   

Ja też jeżdżę na Dot4 i nie mam problemu. Może masz problem z pompą a właściwie gumkami, które pod wpływem temperatury różnie się mogą zachowywać.
 
 
qbak
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 15:02   

Hamulce oczywiście są odpowietrzone??
 
 
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 15:30   

No oczywiście :) Właśnie lece do garażu rozbierać hample. Ostatnio byłem na przeglądzie, to nawet auta na rolki nie wzieli. Stwiedzili, że jak dojechało, to jest sprawne :P
 
 
WeT(macq)
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 16:45   

No rozebrałem...
Okazalo sie, ze p zdarlo okladzine ze szczeki i zaorało nia beben. Samoregulacja jedna zapieczona, druga lata jak zyd po pustym sklepie :) Jutro kupie nowe rzeczy i moze bedzie hamowac...

ALE

tu pytanie do madrzejszych. Jak mają być te wyciecia na cylinderkach ustawione? (tj jak maja byc cylinderki zamontowane). U mnie to zamontowane jest TAK wydaje mi sie, ze jest zle (górny cylinderek ma glebsze wyciecie w dół, a dolny w góre)
 
 
Barył
Gość
Wysłany: 2008-09-22, 23:16   

Są zamontowane prawidłowo. Jest to prawe koło i patrząc na cylinderki od tyłu(od strony wcięcia) to wcięcie schodzi w prawo.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11