CartoonTrabant v1.0

[Jendrej]

Witam.
Może być to lamerskie pytanie, ale wyprzedzam ciut fakty i zastanawiam sie nad nitami :)
A że nie miałem z nimi dużo styczności to sie pytam :)
Czy te nity, które były przy stelażu maski, blaszkach na tylnej klapie i przy nadkolach to takie jakieś, które dodstane w każdym sklepie czy niebardzo :)?

Nie chce zrobić druciarstwa więc sie lamersko pytam ;p

[magik]

Dołączam sie do pytania. Bo też szukam.Miałem kupić w Zwickau bo były ale zapomniałem. Jenderej ja po rocznych poszukiwaniach znalazłem jedynie metalowe chromowane. Niestety w oryginale są z mosiądzu a takowych nie udało mi się znaleźć. Ostatnio byłem w OBI znalazłem mosiężne ale z otworem, były też takie jak oryginały ale znowu w chromie. Można poszukać w sklepach z akcesoriami dla kaletników.Ja szukałem po Warszawie niestety bez skutku. Jak znajdziesz to daj znać. Już osobiście zastanawiałem się nad śrubkami z łbem kołpakowym (fachowa nazwa), Jakby znależć mosiężne to ostatecznie mogłyby się nadać. Ale gdzie tego szukać ??? Liczę że może ktoś napisze.

[Eagle]

Nity mosiężne
A coś takiego?

[TrabiVR6]

Obawiam sie ze te beda za male.Co do tych oryginalnych to bedzie ciezko w polsce znalesc :(

[Jendrej]

male i lepek stosunkowo gruby

[Qbs]

jedrek do kuchara zadzwon to on ci o nitach opowie.

[magik]

to są tzw nity rurkowe

[Paweł-Yogi]

Witam ja w swoim trabie szczepiałem błotniki na nity aluminiowe i trzyma się 5 lat nie cudujcie. Trzeba kupić nitownicę dobrać nity odpowiedniej grubości i będzie wszystko grało:)od lat tak robię i nie było jeszcze z tym problemu.


---------------------------------------------------Trabant 601s rocznik 85
kom.696169364
---------------------------------------------------

[magik]

na tak ale my mamy fioła na punkcie oryginału Yogi.ale jak nie znajdziemy to trudno będziemy rzeżbić. Czego bardzo nie lubię

[Paweł Filipczak]

Ja mam nity nierdzewne zrywalne . Nie jest to niestety oryginał, ale są dużo mocniejsze od aluminiowych i mają bardziej płaski łepek. Z drugiej strony obciąłem naddatek kątówką, aby nie wisiały niepotrzebnie takie "gluty".

Z oryginalnymi nitami jest kłopot z zaklepaniem. O ile na masce nie ma problemu bo dostęp jest dobry, to na nadkolach bez nitownicy specjalnej musi być już niezła rzeźba.

[Paweł Filipczak]

Ja mam nity nierdzewne zrywalne . Nie jest to niestety oryginał, ale są dużo mocniejsze od aluminiowych i mają bardziej płaski łepek. Z drugiej strony obciąłem naddatek kątówką, aby nie wisiały niepotrzebnie takie "gluty".

Z oryginalnymi nitami jest kłopot z zaklepaniem. O ile na masce nie ma problemu bo dostęp jest dobry, to na nadkolach bez nitownicy specjalnej musi być już niezła rzeźba.

[Paweł-Yogi]

Magik kto co lubi ja poszedłem na łatwiznę bo gdybym chciał wszystko mieć w orginale to musiałbym szukać wszystkich części orginalnych.A z tym jest kłopot więc kombinuję jest jak jest nit trzyma się błotnik nie odstaje a odcięcie takiego nita w razie potrzeby jest łatwa.Jeśli szukasz nitów rurkowych miedzianych szukaj takich do klep(okładziny) zaciskania z większych samochodów dostawczych może na coś trafisz.

Trabant601s rocznik 85
tel.696169364

[Jendrej]

ot
yogi a nie lepiej wstawic ten trabi..... w sygnaturke ?

[Zbyszek 601]

NITY INTROLIGATORSKIE

Ja chcę zastosować takie śrubki jak w linku.
Może znajdą się na forum chętni, by się zrzucić na opakowanie (sprzedawane są po 100 szt.)?
Kupuję te mosiężne.
Długość - muszę jeszcze sprawdzić na aucie - podejrzewam, że 5 lub 10 mm.

[Ptak]

a tak z ciekawości to ile kosztuje takie opakowanie?

[Zbyszek 601]

długość 5 mm cena netto 0,42 pln / szt pakowane po 100 szt.
długość 10 mm cena netto 0,52 pln / szt pakowane po 100 szt.

Minimalny zakup to 100 szt. jednego rodzaju.

Jak na zakup w jedną osobę drogo, szukam chętnych na zrzutkę :)