CartoonTrabant v1.0

[papieju]

Wczoraj zanabyłem w Tesco olej Shell X100 Super, 15W40. Skusiła mnie cena - 35 zeta za 4l, a na necie nie spotkałem jakichś negatywnych opinii o tym produkcie. Olej jak olej. I tak zmieniam co 8 tys.

[ZBuK]

Olej jak olej... Ok może, ale dwusuw to delikatne zwierzątko i lubi dobry olej :)

[Voo Doo]

Francuski piesek raczej ;)

[papieju]

Sam nie wiem. Różne wynalazki lałem do swojego 353 i jakoś nigdy nie padł z tego powodu. Zwykle to produkt Orlenu, ale czasem nie ma. A wiecie, że kiedyś Orlen na stacjach dawał miksol gratis przy tankowaniu - tzn stała butelka albo wystarczyło poprosić obsługę, lałeś ile potrzeba i dalej w drogę. Oczywiście reszta butelki zostawała dla następnego 2t.

[ZBuK]

OK - zwracam honor - olej LOTOS nie taki zły jak go opisywałem - to znaczy napewno nie przez niego padł mi silnik... Choć generalnie polecam ORLEN malina i SHELL Advance...
Po sprawdzeniu, że brak kompresji na jednym garze, rozebrałem silnik i ku mojemu przerażeniu okazało się, że są zajebiste luzy na stawidłach. Wydarłem silnik, rozkręciłem gada, wyjąłem wał i tragedia... Stawidło jedno zablokowane a drugie też w dupie. Jak można źle złożyć stawidła - myślę, a silnik składał mi na zamówienie "spec".
Otóż okazało się, że dałem mechanikowi nówkę wał starego typu, nówkę karter nowego typu, do tego nówki cylindry, tłoki itd. I ten "spec" (zaufałem mu jak matce) złożył silnik tak, że środkowa część wału nie była blokowana takim bolcem, który występuje w nowym typie wału i w nowym typie karteru wchodzi w otwór na jego środku, by podczas włączania sprzegła środkowa część wału zostawała na miejscu. Tym czasem bez takiego zabepieczenia przy każdym włączaniu sprzęgła wszystko się przesuwało i waliło w kołeczki przy stawidle - po tych nastu tysiącach kilometrów zrobionych, te kołeczki zamieniły sie w grzybki - wygięły stawidło i zblokowały... K A T A S T R O F A! A wszystko dlatego, że się gościowi pomyśleć nie chciało... I tym samym mam prawie nowe tłoki, prawe nowe cylindry, prawie nowy wał, prawie nowy karter ale wszystko już zdąrzyło się mocno nadwyrężyć. No krew zalewa! W pocie czoła gromadzone części i szlag to może trafić przez niekompetencję SPECJALISTY.
Krakowianie wiedzą kto mi silnik składał... Zresztą ta sama osoba, która mi stoczyła tylne piasty i koło zgubiłem przez to... D R A M A T !
Teraz mechanik, w którym moja ostatnia nadzieja siedzi i z zegarmistrzowską precyzją piłuje te kołeczki, by z grzybka zmieniły się z powrotem w kołki i by można osadzić na nich stawidła z odpowiednim luzem.
Zwracam honor Lotosowi, jednocześnie przeklinając usługi pana. S.
Mam nadzieję, że reanimacja się uda. Trzymajcie kciuki.

[kuba_krakow]

że środkowa część wału nie była blokowana takim bolcem, który występuje w nowym typie wału i w nowym typie karteru wchodzi w otwór na jego środku, by podczas włączania sprzegła środkowa część wału zostawała na miejscu.

owy kołeczek służy do ustalania w miejscu pierścienia labiryntowego czy jak to się tak nazywa żeby się nie obracał
Łożyska się nie przesuną bo mają oddzielne zabezpieczenia.


Tym czasem bez takiego zabepieczenia przy każdym włączaniu sprzęgła wszystko się przesuwało i waliło w kołeczki przy stawidle

Siedziałem teraz, patrzyłem po rysunkach i szperałem głęboko w pamięci - nie ma takiej fizycznej możliwości. Kołeczki są w deczko większym rozstawie jak średnica łożyska - nawet jakby się przesunęło to i tak kołeczka nie tknie.

[ZBuK]

A jednak waliło :) Jako niewierny Tomasz bym nie uwierzył, ale zobaczyłem i palec wsadziłem - grunt, że po ciężkich bojach nowe tłoki, nowe stawidła, a wał odratowany... Zapłon do przeglądnięcia i powoli do przodu.

[kuba_krakow]

Kurde no musisz mi to pokazać bo nie uwierzę :)

[ZBuK]

Przy nastepnym rozbieraniu karterów - mam nadzieję, nie prędko...

[KOK]

CZołem!
jaki olej polecacie do skrzyni w 601
pozdro

[Barył (motospec)]

Hipol 10 lub 15(latem)
Ja mam wlany 10, skrzynia chodzi świetnie.

[ZBuK]

Shella takiego czerwonego wlałem i działa :)

[g-olab]

Ja tam na słonecznikowym smarze ;P

[KOK]

a co z mieszanką polecacie, 1:30 czy 1:50
pozdrawiam

[Qbs]

1:40