CartoonTrabant v1.0

[ryhu]

Problem jest taki: po rozgrzaniu silnika i zgaszeniu nie ma możliwości odpalenia z rozrusznika (po dwóch godzinach odpali). Odpali na hol i na pych (z trudem). Zimny po nocy odpali bez problemu. Zapłon ustawiony poprawnie, gaźnik Jikow, świece NGK.

[Kozak]

Uszczelka pod głowicą na 100%.Wymień uszczelkę na nową, daj głowice do wyrównania i dokręć w odpowiedniej kolejności śruby używając klucza dynamometrycznego! Miałem taki sam objaw.

[MarkusM]

I znowu ta uszczelka. Oj chyba trza będzie pojechać po oryginalną do Eisenach

[Przemek]

Gaz do dechy i dopiero kręcić. Tylko nie pompować. Zacznie odpalać, będzie bulgotał jakby się dusił i wtedy odjąć nogę i zrobić przegazówkę. Ten typ tak ma i uszczelka nie ma nic do rzeczy.
Pozddr

[picia353]

Nie masz czasem silnika po remoncie????

[papieju]

A nie zalewa Ci się? Jak się zalewa, to ciepły w życiu nie zapali. Zimny - pali lux. Ciepły - ni huhu

[ryhu]

Wał jest po remoncie. Wymieniłem wczoraj świece - nie pomogło.

[picia353]

moze być tez membrana przy pompce paliwa dziurawa i zalewa go....... albo zaworek iglicowy sie zacina lub nietrzyma i tez bedzie zalewać:) a wtedy nie zapali na ciepłym

[ryhu]

Chyba się sprawa wyjaśniła. Pękła blaszka na pływaka - ta co zamyka zaworek. Trzymało się to kupy ale pod wpływem nacisku na zaworek się gięła i mósiało go zalewać. Suma sumaróm - ostatnia rzecz o której bym pomyślał.
Pozdrawiam.

[JaNN, Wartburg Zone]

Jeżeli nadal nie będzie wiele lepiej, sprawdź, czy masz taką bakelitową / tekstolitową podkładkę między gaźnikiem a kolektorem dolotowym. Kiedy jej nie ma, gaźnik nie jest izolowany od dolotu, nadmiernie się nagrzewa, w kanalikach tworzą się korki powietrzne, paliwo odparowuje, itd. kiedy silnik ochładza się, paliwo się skrapla i wszystko jest w porządku. Natomiast póki pozostaje ciepławy odpalanie jest utrudnione. Nie miałem takiej podkładki, założyłem taką podkładkę i odpalanie letniego silnika wyraźnie się poprawiło.