|
Rozrząd z Motirexu. |
| Autor |
Wiadomość |
sandacz
Gość
|
Wysłany: 2008-01-04, 11:54
|
|
|
Witam, chce wymienić rozrząd i ma pytanie odnośnie części z Motirexu.
Są tam 3 rodzaje pasków i 3 rodzaje pomp. Orientuje się ktoś które z nich są najlepsze i czy razem z pompą i paskiem trzeba zmienić koła rozrządu?
Pasek rozrządu dayco 33,55 zł
Pasek rozrządu gates 33,55 zł
Pasek rozrządu kager 33,55 zł
Pompa wodna KAGER - germany 97,60 zł
Pompa wodna QH - anglia 100,04 zł
Pompa wodna RUVILLE - germany 97,60 zł |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2008-01-04, 15:38
|
|
|
| kół rozrządu nie ma po co zmieniać... nic się im nie dzieje... |
|
|
|
 |
trabiq14
Gość
|
Wysłany: 2008-01-04, 21:32
|
|
|
Ja kupowalem zawsze paski Gates... ale prawie za polowe tej ceny, co podales |
|
|
|
 |
Przemek
Gość
|
Wysłany: 2008-01-05, 00:22
|
|
|
Gates + Ruville. Kagera i Dayco omijać.
Pozddr |
|
|
|
 |
Bartek Dobrzyński
Gość
|
Wysłany: 2008-01-05, 16:58
|
|
|
| Hmm a nie łaska się przejść do zwykłego sklepu? Pasek Gates 27zł, pompa Hart 54 bodajże... Mój Trab żyje i ma się dobrze |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2008-01-05, 20:28
|
|
|
no jak Ci się udało tak tanio kupić pompę to nie ma co marudzić na temat marki tylko zakładać i się cieszyć...
Z tego co widzę te pompy (wartburgowo trabantowe) raczej nie mają tendencji do tracenia szczelności a jedynie do piszczenia, ale na to akurat chyba nie ma recepty która piszczy a która nie.
Więc pewnie można by się zastanowić nad sensem kupowania drogiej, i kupić tańszą... |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2008-01-07, 23:31
|
|
|
| Nie wiem ale mam pompę STATIM i pasek BOSCH. pompa mnie wkurwia, że się tak brzydko wyrażę bo miałczy i piszczy. |
|
|
|
 |
Bartek Dobrzyński
Gość
|
Wysłany: 2008-01-08, 13:30
|
|
|
| To podobno norma w Trabach. Pasek sie musi ułożyć i zgrać z pompą. |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2008-01-08, 18:08
|
|
|
no tak ale nie 10000 km...
tam od razu norma. pompa do dupy! |
|
|
|
 |
halogen
Gość
|
Wysłany: 2008-01-08, 18:36
|
|
|
| ja w kadecie zmienilem odrazu lux w lantrze to samo wiec cos nie tak z pompa;p |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2008-01-10, 00:38
|
|
|
no ale wszystkie pompy kijowe??? a każdemu piszczy, dłużej lub krócej...
coś widać widocznie albo z jednej fabryki te pompy a tylko naklejki każdy lepi swoje, albo nie wiem...
W innych autach piszczy co najwyżej pasek alternatora... I to nie koniecznie stary... |
|
|
|
 |
Pelu
Gość
|
Wysłany: 2008-01-10, 01:33
|
|
|
| u mnie czasami cos zapiszczy,a pompy ja wogole nei wymienialem,ale zapali i po 2-3 sek przestaje, mozliwe,ze to pasek nie wnikam, bo mi sie nawet nie chce |
|
|
|
 |
|
|