CartoonTrabant v1.0

[Przemysław Blaszka]

Witam!!!
jak w temacie.
ktoś już wymieniał tulejki w przednim resorze??
czy da sie to zrobić bez wyciągania resora z auta??
proszę o szybką odpowiedź!
pozDDRo:)

[MARIAN B.]

Rozbierałem wszystko. Cały przód też. Ale opisz dokładniej o jaką tulejkę Ci chodzi.
W zasadzie ja wymieniałem wszystkie bez wyjmowania resoru.
Pozdrawiam

[Przemysław Blaszka]

tuleka co łączy resor z widełkami, taka metalowo gumowa, jak to wybic??
próbowałem ale kicha...:(

[WeTeK]

Skoro ja probujesz wybic to zakladam ze juz to rozebrałes do demontazu.

No wiec jest pare sposobow:

1) rurka i mlotek (nie polecam)
2) Brzeszczot - element wewnetrzny wyciagasz (w 99% przypadkach wychodzi bez niczego, 1% wymaga ingerencji jakims srubokretem. Gdy juz masz sama zewnetrzna tulejke to rozcinasz ja brzeszczotem (tylko uwazaj zeby nie pokaleczyc resoru). Czasem wystarczy 1 naciecie, czasem 2. Pozniej juz wybijasz tulejke bez wiekszego problemu, albo wyciagasz nawet palcami.

[Przemysław Blaszka]

O dzięki bardzo!
Chyba poprostu rzeczywiście rozetne tą tulejke:)
a nową jak sie wbija?? są z tym problemy??

[WeTeK]

nowa sie nie nabija, bo resor sprezynuje, jest na to lepszy sposob. Tworzysz taki zestawik (idac od lewej do prawej)
nakretka-2 podkladki-pret gwintowany-tulejka-2 podkladki- nakretka. Generalnie za pomoca sruby wciskasz ta tulejke dokrecajac nakretke. Z jednej strony podkladki opieraja sie o ucho resora, a z drugiej ciagna za tulejke. I tu pare waznych uwag:

-tulejka ma fazke z jednej strony, wciskasz od strony tej fazki
-za pomoca preta z podkladkami do konca nie wcisniesz tulejki (nie dojdzie z 2mm, bo sie zewnetrzna czesc oprze wkoncu o podkladki), wiec wtedy ostroznie nabijasz mlotkiem (np przez rurke, rurke opieramy zawsze za zewnetrzna tulejke) i trzeba czyms podsteplowac resor z 2 strony bo bedzie sprezynowal
-przed wcisnieciem tulejki warto wyczyscic ucho z brudu, tak zeby nie bylo niczego ;) I nasmarowac troche

[Przemysław Blaszka]

Okej!
Zrobie tak jak piszesz, mam nadzieje że się uda:)
pozDDRawiam!

[magik]

z wycinaniem tulejki jest niezła męczarnia. Szczególnie jeśli robisz to na samochodzie. ja osobiscie wyciągam resor do takiej roboty. wybijam najpierw wewnętrzną część zużytej tulejki wraz z gumą. Następnie podbijakiem zaginam pozostały brzeg tulejki do wewnątz po całym obwodzie. Po zagięciu bardzo łatwo wybić ją z ucha resoru. Montaż i demontaż resoru nie zajmuje wiele czasu. Zakładanie nowej jak tak jak napisał kolega wyżej.