|
ALTERNATOR OD INNEGO SAMOCHODU |
| Autor |
Wiadomość |
szkielu
Gość
|
Wysłany: 2007-10-29, 16:33
|
|
|
| u mnie jest jeszcze inny z wygladu. mocowany na altku.jutro postaram sie zrobic fotke:) |
|
|
|
 |
Michał C.
Gość
|
Wysłany: 2007-10-29, 17:23
|
|
|
| ah czyli masz wbudowany w alternator :) mh wiec jakis styk w nim musiał sie przepalic;) no chyba ze kabelek ci sie przetarł chyba sie poddaje :) musial bym to swojimi patologicznymi rekami dotknac;P |
|
|
|
 |
WeTeK
Gość
|
Wysłany: 2007-10-29, 18:53
|
|
|
| w altkach trabowych oryginalnie sa tylko i wylacznie regulatory mocowane do alternatora (elektroniczne). Te co dales, to co najwyzej pod pradnice sie nadaja. Szkielu..sprobuj dodac kabelek masowy alternator-> buda (skrzynia biegow). Czasem pomaga... |
|
|
|
 |
Michał C.
Gość
|
Wysłany: 2007-10-29, 18:55
|
|
|
| wetek to nie to:P przeciez ladowanie jest;p napisal wyzej przeciez;p tu chodzi o sama kontrolke;p a co ma kontrolka do masy ?:P nic;p |
|
|
|
 |
szkielu
Gość
|
Wysłany: 2007-10-29, 19:38
|
|
|
| rozwiazalem problem chwilowo - wyjalem zarowke z kontrolki |
|
|
|
 |
eddie
Gość
|
Wysłany: 2007-10-29, 22:52
|
|
|
.. nooo .. i to jest dobre ;]
.. u mnie padl obrotomierz .. teraz jade 'na sluch' ;D
pozdrawiam
edd |
|
|
|
 |
Michał C.
Gość
|
Wysłany: 2007-10-29, 23:32
|
|
|
| szkielu ale sprawdz czy masz ładowanie :P bo ta kontrolka robi za wzbudzenie regulatora napiecia;) |
|
|
|
 |
WeTeK
Gość
|
Wysłany: 2007-10-30, 18:12
|
|
|
| bedzie ladowanie, ale czy gasnie teraz auto z przekreceniem kluczyka? ;0 |
|
|
|
 |
szkielu
Gość
|
Wysłany: 2007-10-31, 19:46
|
|
|
| wszystko dziala normalnie:) |
|
|
|
 |
Michał C.
Gość
|
Wysłany: 2007-11-01, 18:09
|
|
|
| hehe to twoja Trabancina jest nienormalna:) |
|
|
|
 |
Pudzian
Gość
|
Wysłany: 2008-04-18, 20:14
|
|
|
Odswierzam temat pononie.Mam pytanie od jakiego golfa trzeba ten alternator wsadzic i jak z podłaczeniem kabli i tp. Wiem tyle ze od 2 ,ale czy od disla czy benzyniaka czy 1.6 czy 1.8 tego nie
wiem.
Moze mi ktos pomóc od jakiego jest najlepszy |
|
|
|
 |
WeT(macq)
Gość
|
Wysłany: 2008-04-19, 11:53
|
|
|
| Sam wlasnie nad tym pracuje i mam podobny problem...MichalC daj jakies fotki jak altek z kanta Ci wszedl, bo mnie juz krew zalewa... |
|
|
|
 |
Piotr Bachurski
Gość
|
Wysłany: 2008-04-19, 18:02
|
|
|
| hej -nie bede nowego watku zakladal-mam pytanko drodzy trabanciarze-mercedes 124 benzyna 2.0 litry z 93 roku-uruchamiam auto chodzi normalnie przejade 2-3 km zapala sie kontrolka abs potem srs i przygasaja wszystkie i samochod gasnie-nie mozna go uruchomic objaw taki jaby akumlator siadl czyli nie jest ladowany-czy to alternator???sprawdzalem ladowanie 11.8 to za malo -musze go wykrecac czy moze szcotki tylko???dajcie znac albo tu albo na priv dzieki dzieki bardzo |
|
|
|
 |
halogen
Gość
|
Wysłany: 2008-04-20, 23:17
|
|
|
sprawdź na zgaszonym ile ma aq
na odpalonym
i na odpalonym na swiatlach
u mnie we wszystkich autach ladowanie nie jest miejsze niz 13.9 tyle mam w kadecie trabant 1.1 ma 14.1 a mercedes 14.4 wiec napewno nieladuje poczysc masy dobrze bo moze to tylko taka pierdolka ale sugieruje wymienic altka |
|
|
|
 |
Pudzian
Gość
|
Wysłany: 2008-04-21, 16:58
|
|
|
| Wiec ja powtarzam jeszcze raz pytani od jakiego golfa2, idealnie pasuje alternator 1,6 1,8 |
|
|
|
 |
|
|