|
pierścienie tłokowe |
| Autor |
Wiadomość |
Tytek
Gość
|
 Wysłany: 2007-08-15, 09:02
|
|
|
| Właśnie składam silnik od mojej 601, wszystko nowiutkie, ale mam problem w jakiej kolejności założyć pierścienie na tłok??? Na pudełku są jakieś objaśnienia ale w żwden sposób nie mogę ich zrozumieć:), pierścienie są kupione z Motirexu, firmy...?? Silver Ring.Jeden pierścień jest z wierzchu srebrny reszta jest ciemna. Pomóżcie , bo stoję z robotą!! |
|
 |
|
 |
Marcin & Marta
Gość
|
| Wysłany: 2007-08-15, 09:38
|
|
|
| Ten srebrny na górę. |
|
 |
|
|
Tytek
Gość
|
| Wysłany: 2007-08-15, 10:19
|
|
|
| A reszta?? Ten srebrny jak się dobrze przyjrzeć to krawędzie ma lekko zcięte, w przeciwieństwie do reszty!! |
|
|
|
|
|
Kędzior2
Gość
|
| Wysłany: 2007-08-15, 10:39
|
|
|
| ten srebrny na góre a potem analogicznie ciemne na dół... Tam już bez różnicy |
|
|
|
|
|
Tytek
Gość
|
| Wysłany: 2007-08-15, 10:51
|
|
|
| No dobra.., dzięki!! Składam Dalej :))))))))))))) |
|
|
|
|
|
Wojtek K
Gość
|
| Wysłany: 2007-08-15, 22:39
|
|
|
| wetknij uprzednio pierścienie w cylinder i obadaj jak zamek. Jeżeli wyjdzie szpara na pięciozłotówkę, jest zonk, jeżeli coś mierzalnego szczelinomierzem, powinno być ok. |
|
|
|
|
|
magik
Gość
|
| Wysłany: 2007-08-16, 10:26
|
|
|
| 0,3 taki powinien być luz na pierścieniu |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download