CartoonTrabant v1.0

[gandziorz]

Witam,
Mam problem z moim trabantem 1.1 polo.
Otóż gdy silnik ma wyłączone światła silnik pracuje równo na 4 garach ale gdy je włączę chodzi już na 3.
Był w kilku warsztatach i każdy stwierdził że alternator jest wydajny. I nie wiedzą co jest grane.
Ale jeżeli naładuje akumulator na FULL przez całe dni i noce to może udaje mu się przy włączonych światłach 30 minut chodzić na wolnych na 4 garach.
Jeżeli już jadę i jakoś ruszam przy 3 garach to na wysokich obrotach już chodzi na 4 a nie na 3.
Sprawdzałem świece każda daje iskre, był jak już mówiłem sprawdzany alternator itp.
Pomożecie?
Bo narazie spalanie wynosi ok. 12l/100km po mieście gdy trzeba jakoś ruszać przy 3 garach...
Pozdrawiam,
gandziorz

[pelu-p]

sprawdz przewody idace od akumulatora czy juz nie sa zasniedzale, alternator moze byc ok,ale jak przeowdy sa do dupt to altek nic nie da

[wartborgini]

ja bym zaczął od wymiany świec na nowe...

[kuba_krakow]

sprawdz aku i przewody, wszystkie styki poczysc.
mi w zweitakcie jak aku i altek padly to przy wlaczanych wycieraczkach na jeden garnek chodzil...

[gandziorz]

To teraz co zauważyłem.
Trabant teraz non-stop chodzi na 2 gary.

Świece nowe, ładowanie w porządku, aku nie siada, kable idące do świecy ok. Iskra jest tam gdzie nie pali.

Na wolnych obrotach słychać jakby było gdzieś przebicie, ale gdzie?

Normalnie cholera mnie bierze!!

[macq]

Ja bym wzial pod uwage inna teorie:
ładowanie etc jest ok, ale masz gdzies przebicie na kablach i jak spada nieco napiecie to nie jest w stanie wytworzyc sie iskra na niektorych swiecach. Myśle tu o kopułce (styki), palcu rozdzielacza i kablach. Znam taki przypadek, co prawda nie z traba, ale
objawy podobne. Aha i odpal auto jak bedzie ciemno, podnies mache i sprawdz czy iskry po kablach nie tańcuja. Mi w trabie zanikala kiedys iskra jak byl regulator w altku zwalony, ale skoro go sprawdzali w warsztacie...