CartoonTrabant v1.0

[peeter]

Witam
Użylem opcji szukaj na forum, lecz nie znalazłem informacji które by mnie satysfakcjonowały. Wyczyściłem gaźnik, przedmuchałem, wymyłem w benzynie i specjalnym sprayui wymieniłem wadliwą uszczelke. Po zamontowaniu w aucie i uruchomieniu silnika szok, ale nie pozytywny. Silnik zachowuje sie dziwnie nie równo, obroty skaczą:( Po rozgrzaniu podłączyłem obrotomierz i chciałem ustawic oboty biegu jałowego, jednak nie mogłem. Obroty są bardzo niskie i nierówne, skaczą w granicach 500obr/min i po chwili auto samo gasnie. To co juz sprawdzilem: elektrozawór sprawny i palec aparatu zapłonowego. Miałem odłączoną odme jednak po jej zainstalowaniu tez dupa. Prosze o pomoc i konkretne uwagi. Z góry dziękuje i pozdrawiam

[Sikor]

Bierze Ci lewy luft.

[Arthas]

Ano lewy luft. Też tak miałem. Ewentualnie se zapłon ustaw może to pomoże.

[peeter]

no ok lewy luft, tylko gdzie??

[GrzegorzB]

Najczęstszą przyczyną jest wada ebonitowej podkładki pomiędzy kolektorem i gaźnikiem.

[GrzegorzB]

Najczęstszą przyczyną jest wada ebonitowej podkładki pomiędzy kolektorem i gaźnikiem.

[peeter]

udało mi sie z tym uporac:)ale dzięki za wskazówki. Pozdrawiam

[kapsel]

A możesz powiedzieć jaka była przyczyna, bo ja mam podobne objawy tylko że u mnie występują tylko na ssaniu, a po rozgrzaniu jest ok. Walczę z tym już kilka miesięcy i nic.

[peeter]

u mnie był rozwalony przyspieszacz zapłonu i łapał lewe powietrze, najlepiej zdejmij przewód podciśnienia który idzie do gaźnika i zassaj powietrze, jesli przestaniesz ssac to powinno Ci delikatnie język wciągnąc, jesli nie to masz do wymiany tą część. Ja jeszcze miałem ostro zuzytą kopułke(kamienie powycierane) Pozdrawiam