Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
dokumentacja - zmiana na 353
Autor Wiadomość
Robert B. Booster
Gość
Wysłany: 2007-01-26, 11:50   

To ten link z tamatym mi nie wyszlo sorki
 
 
Zbyszek 601
Gość
Wysłany: 2007-01-26, 13:16   

Wahają jak już. Filmik już chyba każdy widział.
 
 
picia353
Gość
Wysłany: 2007-01-30, 02:02   

Witam wzuciłem zdjecia w temacie w którym jest filmik ..niało być tu ale sie rąbnąłem taka pora...
Bross i Cost'a ...udostępnij wykres z hamowni o którym piszesz pod zdjęciami...jezeli mozesz i powiedz na czym ci wyszło 9s do 100????
 
 
turnow
Gość
Wysłany: 2007-01-30, 22:30   

Wielkie dzięki Picia dokumentacja porfi - bez mądrzenia się od dniach dziecka i innych takich. Na pewno będzie bardzo przydatna przy budowie każdego 353. Proponuje przenieść do faq topic z linkiem do zdjęć . Wraz z opisem będzie to stanowiło kompendium wiedzy na temat 353.
 
 
Ksycior
Gość
Wysłany: 2007-02-02, 22:27   

A jak z legalizacją się sprawa ma??
Wie ktoś i służy fachową pomocą??Gdzie?Jak?I dlaczego tak drogo:)
 
 
Bross i Cost'a
Gość
Wysłany: 2007-02-03, 18:54   

ok mieliście program taki jak na hamowni ??
ja miałem i teraz wszystko wyjaśnię na PJ się pośpieszyłem i zapomniałem dopisać z jakiej hamowni.
więc tak miałem program w który wpisujesz wszystkie dane i parametry techniczne pojazdu
przełożenie główne w skrzyni biegów, przełożenie biegów, współczynnik cx, moc , masę całkowitą , dopuszczalną, wymiary, rozmiar opon, rodzaj silnika 2t czy 4t i wiele innych danych potrzebnych do stworzenia takiego wykresu, ja podałem dane i taki wykres mi powstał z tąd przypuszczalne 9 sek do setki (tak orientacyjnie) to z tego programu mi tak wyszło tyle że ja tego nie biorę na serio bo mój taki szybki nie jest mam wydech do bani, pamiętam że podawało się zakres obrotów a program to przeliczał na inne wskaźniki co masz przerobić by był taki jak chcesz. niestety odkąd mam linuxa nie mam programu
a kiedy chciałem dać linka to miałem niespodziewanego formata windy xp. :/ co do tych wykresów obecnie liczę dla T353 na skrzyni ze skody 136 favorit.

Tak więc te 9 sekund jest możliwe do osiągnięcia
ale wiąże się to z dalszymi przeróbkami naszych 353
pozatym v max znacznie spada.
za nieścisłości na PJ bardzo PRZEPRASZAM. acha pamiętam że wspomniałem coś o hamowni w michałkowicach to z tamtąd miałem ten program tyle że to testów - hamownia tam jest.

pozDDRawiam
 
 
picia353
Gość
Wysłany: 2007-02-04, 23:18   

Chłopie 9 s to ja mam jak auto niema nic w środku i dotego mam eter w baku hehehe
A o takim liczeniu to mi niemów bo to jest CZYSTA TEORIA teoretyków to juz sie tyle osłuchałem ze szkoda gadać :) Takich programów jak podajesz niema na hamowniach :)
I najwazniejsze z kąd wiesz ze twój silnik trzyma serie ???? hamownia jest od tego zeby określić moc i momęt na silniku i na kołach I dopiero wtedy mozesz posłuzyć się tym programem o którym mówisz:).
A ja jestem ciekawy co podajesz w tych parametrach potrzebnych do obliczenia przyśpieszenia i wszystkich czasów ??????? ODp. czyste dane techniczne wzięte z ksiązki najprawdopodobniej niemające nic wspulnego z zeczywistością!
Więc niema sie co denerwować i trzeba zyć dalej czyt podkręcać 353 i jechać na hamownie :) pozdro
Ale sie opisałem............. ale trapił mnie ten temat :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 11