|
Walek rozrzadu. |
| Autor |
Wiadomość |
Benek Kielce
Gość
|
Wysłany: 2006-12-04, 11:57
|
|
|
| Slyszalem wiele glosow, ze walek 1,1 i 1,3 sa zupelnie inne, ale nikt nie potrafi mi powiedziec czym konkretnie one sie roznia i czy na pewno. |
|
|
|
 |
Misio601
Gość
|
Wysłany: 2006-12-04, 14:42
|
|
|
| A jaki odmienny jest w 601! (...) |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2006-12-04, 15:19
|
|
|
| różnią się krzywkami, napewno... |
|
|
|
 |
Rafał Kośka
Gość
|
Wysłany: 2006-12-04, 17:14
|
|
|
| Nie widziałem ich nigdy na oczy, mogą być tej samej długości, mogą mieć tą samą srednicę, to samo miejsce rozlokowania podpór, ale tak jak powiedział mój poprzednik różnią sie krzywiznami krzywek:P |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2006-12-04, 18:09
|
|
|
dokładnie. Zamienne są w 100%, więc różnica nie jest na zasadzie "nada się albo nie", tylko na zasadzie - inne osiągi.
a czym wogóle jest podyktowane Twoje pytanie ??
Chcesz włożyć wałek 1,3 do 1,1 ?? |
|
|
|
 |
Benek Kielce
Gość
|
Wysłany: 2006-12-05, 20:04
|
|
|
| Kupilem 1,3 z zajechana glowica, a ze niedawno regenerowalem w starym 1,1, to dla oszczednosci zalozylem cala glowice z 1,1. Chcialem sie zorientowac, czy jest sens zmieniac walek na 1,3. |
|
|
|
 |
Rafał Kośka
Gość
|
Wysłany: 2006-12-05, 20:17
|
|
|
| Wydaje mi się, że możesz spróbować, bo nic złego sie nie stanie. No chyba, że rozrząd źle ustawisz. Wydaje mi się, że nikt tego jeszcze nie robił. Możesz się spodziewać różnic w pracy silnika-osiągi, tak jak powiedział Wartborgini. Co z tego wyjdzie, wrażenia i obserwacje opiszesz jako pierwszy. |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2006-12-05, 20:58
|
|
|
swego czasu PREZES pisał, że robił próby i podobno różnica była widoczna.
Roboty przy wymianie wałka nie jest dużo... |
|
|
|
 |
Benek Kielce
Gość
|
Wysłany: 2006-12-06, 12:55
|
|
|
| Na razie mam pilniejsze wydatki (Rozrusznik i zawieszenie z przodu), ale jak tylko zmnienie to napisze. |
|
|
|
 |
Spike Spiegel
Gość
|
Wysłany: 2006-12-06, 19:41
|
|
|
| Misio601 - "A czy TY (tutaj Erich Honeker wskazuje palcem na czytajacego ten tekst) pamiętałeś o zlaniu wody na zimę z układu chłodzącego TWOJEGO Trabanta 601???!!! |
|
|
|
 |
Misio601
Gość
|
Wysłany: 2006-12-11, 13:42
|
|
|
| Taa i niestety to codzienne sprawdzanie przed wyjazdem poziomu oleju w silniku... |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2006-12-12, 12:05
|
|
|
| czy raczej w baku ;) |
|
|
|
 |
|
|