CartoonTrabant v1.0

[ZBuK]

Witajcie,
Muszę zdobyć KOREKTOR SIŁY HAMOWANIA Z 1.1.
Mechanik opisał to jako coś żeliwne, lub ew. jakieś puszki z odpowietrznikami... O co chodzi?
Czy ktoś może mi dokładnie opisać o co chodzi i jak to wygląda, żebym mógł to zakupić?
Sęk w tym, że mam 601 i ni cholery nie wiem o co chodzi, a planuję założyć pompę z innego autka i niezbędny ponoć jest ten regulator!
Pozdrawiam i czekam na info
ZBuK

[wartborgini]

...ja wiem czy taki niezbędny ....
jak do 601 to będziesz pchał, to przecie w tyle są szczęki z "krótszymi" okładzinami właśnie po to żeby tył słabiej hamował.
mam korektory od opla jak chcesz to ci dam za darmo... z wyglądu są mniej więcej takie same jak w polo 1,1

[ZBuK]

Hmmm... No to po co to mechanikowi? Może sam potrzebuje dla siebie :)
Rzecz w tym, że mam hamulce tarczowe z golfa na przedzie i chcę wymienić pompę na cinquecento, bo ta ma kazdy obwód osobno, a w związku z tym że robie trabanta "od zera" to co mi zależy troszkę poprawić niemców?
Mechanik mi powiedział, że potrzebuję dlatego pompę od cinquecento i ten regulator - ale czemu mówił że to jest żeliwne?? O co chodzi?

[wartborgini]

hmmm żeliwne... to zależy w jakim aucie... w wartku np faktycznie jest z jakiegoś materiału żeliwu podobnemu (tak jak pompa), choć wątpię żeby to było żeliwo :), w trabancie 1,1 wygląda toto zupełnie inaczej.
oczywiście lepiej jak korektor będzie, skoro montujesz podzespoły CC to kup korektory z CC (skoro pompa ma 4 wyjścia to trzabedzie dwa korektory...).

[macq]

Wartborgini korektory z opla nie podejda. One musza byc dostosowane do masy auta w przeciwnym razie nie bedzie hamowalo albo bedzie za mocno
jak do 601 to będziesz pchał, to przecie w tyle są szczęki z "krótszymi" okładzinami właśnie po to żeby tył słabiej hamował. to czego w 1,1 sa korektory i te same szczeki co w 601?

[Galant]

Korektory sa w 1,1 bo ma tarcze z przodu i bebny z tyłu. Bęben chyba by szybciej i mocniej hamował niż tarcza wieć jest korektor.
Pompa cc ma chyba korektory na pompie bezpośrednio. Jak ktoś wie lepiej to niech mnie poprawi. :D

[macq]

Male sprostowanko. One musza byc dostosowane do cisnienia pompy (masy poniekad tez), wiec najlepiej dac te z cc

[Dzikus]

Korektory sa w 1,1 bo ma tarcze z przodu i bebny z tyłu. Bęben chyba by szybciej i mocniej hamował niż tarcza wieć jest korektor.
no właśnie odwrotnie to tarcze lepiej hamują, poto je właśnie wymyślono :)

[wartborgini]

układ połączeń w 601 i polo jest inny.
w polo ten sam obwód zasila koło przednie (tarcza) i tylne naprzeciwległe (bęben). Stąd ciśnienie na zacisku i na szczęce było by takie samo (bez korektora), a uwzględniając masę tyłu auta i hamowanie przy jeździe do przodu (środek ciężkości przenosi się na przód przy hamowaniu), wtedy o zablokowanie tyłu bardzo łatwo (bez korektora).

[ZBuK]

OK - REASUMUJĄC??
Mam pompę od Cinquecento
Mam w 601 hamulce z przodu z golfa tarczowe
Z tyłu mam orginał bębny z 601
Wszystko razem do kupy podpinam i jaki korektor siły hamowania mam zdobyć z 1.1? z cinque?

[ZBuK]

Uatkywniam stary temat:

CZY KOREKTOR SIŁY HAMOWANIA Z 1.1 można zastąpić korektorem ze SKODY FAVORITki bądź z cinquecento?

Pytam właścicieli 1.1 czy mają oryginały czy może już musieli kombinować, bo w sklepie nie znaleźli (czego ja doświadczam obecnie).

pozDDRawiam

(Stosowne ogłoszenie o zakupie złożyłem na Giełdzie)

[frater-lukas]

Witam
Przypomnę pytanie ZBuKa.
Czy korektory trabantowe można zastąpić jakimiś innymi?

[Eagle]

ja ostatnio kupiłem używki z wartburga 1,3, to chyba to samo, nawet z jednej strony sie nei chcial przewod wykrecic to zlozylem z mojegos tarego i tego od wartka jeden wiec chyba to samo. A wklady sa w motirexie ale starsznie drogie.

[frater-lukas]

I jak się sprawują hamulce z korektorem od wartka?
Co zrobiłeś z tym jakimś popychaczem, co jest z tyłu korektora?

[Eagle]

tak samo jak wczesniej, w sumie bez roznicy, musiałem wymienic bo od starego nie dało sie w żaden sposob odkrecic przewodów a je zmienialem. Popychaczem? korektor to taka puszka metalowa wielkosci cylinderka hamulcowego do ktorej przychodza przewody, w srodku jest taka mosiężna wkładka, moze o to ci chodzi? nie ruszałem tylko wyczyściłem z nalotu