|
karuzela z obrotami |
| Autor |
Wiadomość |
szkielu
Gość
|
 Wysłany: 2006-06-07, 09:31
|
|
|
| Jechałem sobie grzecznie 60-80 na trasie/LPG/. wyrzuciłem na luza i obrotomierz pokazał grzecznie ze mam na jałowym 2500 obrotow. Pomyslałem ze znów LPG wariuje przerzuciłem na zupe i...0 zmian, jak było na luzie 2500 tak jest. Nie jest to wina ssania bo recznie zamknałem. Ma ktos pomysł? |
|
 |
|
 |
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2006-06-07, 14:34
|
|
|
| pewnie nie domyka się przepustnica. sprawdź czemu. czy linka gdzieś się zagmatwała czy coś wlazło w paradę... |
|
 |
|
|
szkielu
Gość
|
| Wysłany: 2006-06-07, 18:48
|
|
|
| linka na miejscu:( |
|
|
|
|
|
Galant
Gość
|
| Wysłany: 2006-06-08, 05:36
|
|
|
| czy cos nie blokuje przepustnicy od wew/zew??? |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2006-06-08, 12:59
|
|
|
czasem ta "szpilka" na łapie poruszającej przepustnicą może zablokować się (nie wchodzić w ten otwór w którym jest sprężyna bimatelowa.
zobacz po pierwsze primo, czy ta blaszka przy lince dotyka do śróbki od której wychodzi kabelek (czujnik zamkniętej przepustnicy).
to wszystko wyjaśni...
jak nie będzie dotykać to zrób tak, żeby dotykała.
oczywiście na rozgrzanym silniku :) |
|
|
|
|
|
szkielu
Gość
|
| Wysłany: 2006-06-08, 16:49
|
|
|
| niestety luzy na przepustnicy to są:(najprosciej bedzie chyba cała przepustnice wymienic |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download