CartoonTrabant v1.0

[Andrzej TomaszewskiSpike_]

Witam wszystkich.

Od 5 lat jestem szczęsliwym posiadaczem "Przebłysku geniuszu niemieckich inżynierów". Wprawdzie od 5 lat go "remontuje" (Jakos mizernie mi to idzie, głównie z braku finansów)

Ostatnimi czasy zabrałem sie za remont silnika, którego przy okazji nie zamierzam składać tak jak został zmontowany przez fabryke w Zwickau. Czytałem dział "Tuning" ale nadal nie rozumiem kilku rzeczy. Chodzi mi tu dokładnie o:
*Podcięcie zastawek (za nic nie czaje gdzie je "podciąć"
*Stoczenie koła zamachowego (tu jestem ciekaw gdzie je "stoczyc" i czy wogóle to ktoś stosował/jak się to sprawuje w praktyce)

Interesują mnie też inne przeróbki silnika/skrzyni, które nei zostały opisane (Ja dla przykładu w swoim gaźniku przerobiłem obydwie przepustnice, jak i równierz mam zamiar zastosować troche inny układ przepustnicy ssania, aby dawał lepszy stosunek paliwo/powietrze)

[Andrzej TomaszewskiSpike_]

Byłbym, zapomniał!

Czy ktos z was wie jak zachowuje się Tramposz na odwróconych felgach?? (bo napewno sądzę ze jest lepszy w prowadzeniu, ale chodzi mi jak trudna jest wtedy przebudowa nadkoli i jak bardzo "katowane" są zawieszenia)

[Eagle]

co do felg to uzyj opcji szukaj!!!Ale raczej nie polecam odwracania felg.Na gieldzie CT sa poszerzane felgi do 601 do sprzedania. A co do silnika i toczenia kola zamachowego to zamosisz je tokarzowi i on juz bedzie wiedzial o co chodzi tylko musisz mu powiedziec o ile ma je stoczyc.

[macq]

Nie odwracaj felg jak sie zabic nie chcesz. Urwie ci kolo albo sie felga odkreci.

[macq]

Aha zapomnialem
http://forum.cartoontraba...hr=19024#M19024
wystarczy poszukac.....................~!

[Andrzej TomaszewskiSpike_]

Wielkie dzięki za link

Przeczytałem przed chwilą i znalazłem tam o wiele wiecej informacji niż w dziale "Tuning", ale nadal nie wiem jak podciąć zastawki :/

Co do kół to znalazłem rozwiazanie, mianowicie felgi od Wartburga (praktycznie taka sama felga ale pod opony 165)

[picia353]

bo jest o pół cala szersza od trabantowskiej

[Paweł Bross]

a Chciałem odwrucić felgi Myśle że lepiej by się trzymał na drodze ale skoro mogą mi odpaść koła to zostawie tak jak są ech pech. pozDDRawiam

[Zbyszek 601]

http://www.trt.one.pl/tuning/silnik/art1.pdf

Tu jest instrukcja o wiele lepsza niż ta ze strony CT.
Nadal nie wiem, czemu ktoś tego w dziale Tuning nie podczepi...
Pozdrawiam
Zbyszek

[macq]

W otworach felg na sruby sa specjalne fazy, a nakretka jest ze stozkiem. Sluzy to wycentrowaniu kola i przeciwdziala odkrecaniu nakretek. Jesli odwrocisz kolo, to ten uklad nie spelni swojego zadania i moze sie dziac roznie.
Pozatym zabawa z poszerzaniem auta... a felgi z warczyburga to najlepszy kompromis