Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[1.1]automat rozrusznika?
Autor Wiadomość
wartborgini
Gość
Wysłany: 2006-03-16, 16:27   

a czy przypadkiem automat od 353 nie ma o jeden styk za mało ????????

Bo automat od 1,1 / 1,3 ma dodatkowy styk podający plus na cewkę z pominięciem opornika...

bez tego styku mogą być problemy z rozruchem w niektórych stytuacjach....
 
 
Sikor
Gość
Wysłany: 2006-03-16, 17:43   

Ma. Ale u znajomego był w ogóle nie podłączony.
 
 
Kuba Depa
Gość
Wysłany: 2006-03-16, 19:21   

w moim automacie tez jedem byl niepodlaczony i wszystko chulalo. gadalem na ten temat z mechanikiem i powiedzial mi ze tamtan styk jaes do jakiegos "jeza"(nie wiem co to jest i do czego sluzy, bo nie zrozumialem jego tlumaczenia), ale to w niczym nie przeszkadza ze go nie ma.
 
 
Krzysztof K.FRITZ KWIDZYN
Gość
Wysłany: 2006-03-16, 20:10   

AUTOMAT PASUJE TEZ OD 601
 
 
Sikor
Gość
Wysłany: 2006-03-16, 20:27   

Jeż to grzałka umieszczona w kolektorze ssącym i podgrzewająca mieszankę podczas rozruchu auta. Masowo wywalany przynajmniej przez włascicieli warbów.
 
 
Kuzyn
Gość
Wysłany: 2006-03-16, 22:38   

I odczuli jakąś różnicę?
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 13:59   

gadalem na ten temat z mechanikiem i powiedzial mi ze tamtan styk jaes do jakiegos "jeza"

Do d...py a nie do jeża... On sam jest jeż :)
Pajac jeden. Niech lepiej idzie jeszcze raz do tej zawodówki co go uczyli tego "mechanikowania"...

U mnie bez styku dodatkowego, jak jest zimno były problemy z zapalaniem silnika (nawet jak silnik był ciepły...). Styk ten powoduje że niweluje się wpływ spadku napięcia na akumulatorze wywołany pracą rozrusznika na energię iskry,
bez tego - owszem działa... ale kiedyś może nie zadziałać :) jak np. będziesz miał nadmiernie wyładowany albo lichy akumulator, będzie wilogoć i kiepskie świece albo kable itp itd...

Nie po to ktoś to wymyślił żeby to było niepotrzebne...

I to samo się tyczy jeża... Nie po to producent zadał sobie trud żeby taki element montować, żeby potem jakieś nawiedzone bencfały toto wywalały...

Jeż podgrzewa zimną mieszankę (prądem), potem podgrzewanie przejmuje płyn chłodzący...
A po co jeż wywalać ???? W czym on niby ma przeszkadzać ????
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 14:01   

aha, a jesli automat nie ma dodatkowego styku to mozna ten problem rozwiązać montując dodatkowy przekaźnik. (tak jak ja sobie zrobiłem).
 
 
Sikor
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 15:48   

Wiesz, coraz częsciej odechciewa mi sie z tobą rozmawiać. Nei dość, że wyzywasz wszystkich dookoła, to jeszcze nawet nie potrafisz inwektywy poprawnie napisać. Żal mi Ciebie...
Jakoś większość luidzi z którymi gadałem ma to odpięte i nie widzi żadnej różnicy, poza tym, że akumulator jest mniej obciążony, bo jednak tak grzałka trochę cięgnie. Pomijam już to, że po całkowitym wywalenie tego z dolotu, są mniejsze opory ssania. Ale zaraz się dowiem, że jestem idiota niedouczony i jeszcze pewnie coś błyskotliwego wymyślisz nie?
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 18:25   

Nei dość, że wyzywasz wszystkich dookoła

tzn kogo >??? gdzie tu widzisz jakieś wyzwisko ???
BENCFAŁY ???
No cóż... jak komuś się wydaje że jest mądrzejszy od inżynierów którzy coś skonstruowali, z tym że jego "poprawki" polegają na wywaleniu połowy elektroniki i jeszcze twierdzi że to pomaga, to cóż... jak inaczej można go nazwać...

nie potrafisz inwektywy poprawnie napisać
hmmm widać Ty częściej używasz tych słów skoro jesteś taki obczaskany...
A poza tym, wielkie mi to INWEKTYWY...

akumulator jest mniej obciążony
Ooooo, a to u Was AKUMULATOR zasila jeż ???? Bo u mnie ALTERNATOR... No chyba że włączacie sobie jeża na postuju :)
Na dodatek: Jeż wyłącza się automatycznie przy włączeniu rozrusznika (w wartburgu, bo w trabancie polo nie...), po trzecie - alternator spokojnie radzi sobie z zasilaniem tego odbiornika, pomimo że jego moc sięga 400-500 W !!!

po całkowitym wywalenie tego z dolotu, są mniejsze opory ssania
Mieszanka jest podgrzewana "ocierając" się o te kiełki jeża... a opory ??? może i są większe, może nie... mierzyłeś czy tylko ufasz intuicji ?

Ale zaraz się dowiem, że jestem idiota niedouczony i jeszcze pewnie coś błyskotliwego wymyślisz nie?

nigdy nikomu WPROST tak nie powiedziałem...
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 18:29   

i jeszcze jedno...
Propagujecie takie patenty typu - to odłączę, bo u innych też było odłączone, to wywalę bo nie potrzeba...

A potem jak coś w końcu przestanie działać to skomlicie... Tylko kto niby na odległość ma przewidzieć jakie cuda konstrukcyjne ktoś tam nawymyślał i jak potem ma przewidzieć dlaczego coś nie działa, podczas gdy w normanym układzie działac powinno...
 
 
Sikor
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 18:33   

Bebcwał i pajac to w.g Ciebie są wyzwiska?
hmmm widać Ty częściej używasz tych słów skoro jesteś taki obczaskany
Nawet tego nie skomentuje.
A co do reszty to dyskutuj sobie sam ze sobą, bo ja przynajmniej nie mam zamiaru się znów narażać na wątpilwą przyjemność czytania twoich postów...
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 19:50   

Ale macie problemy :) Chcesz to odłącz, nie chcesz to nie odłączaj. Jeż daje dużo, ale jak masz silnik, czy jego osprzęt w złym stanie to ci nawet jeż nie pomoże.
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 21:56   

no mnie to guzik obchodzi czy ktoś ma podłaczone czy nie, niech sobie na złość babci odmraża uszy.
Ale niech nie uświadamia innych mniej doświadczonych, że wkładanie łapy do wrzątku nie boli...
 
 
picia353
Gość
Wysłany: 2006-03-17, 23:51   

hehehehe co jeden to mądrzejszy....
jezyk wyłącza sie gdy autko sie nagrzeje ,czyli gdy kontrolka temp przeskoczy z zółtej na zieloną słyhać puk i przekaźnik koło akumulatora wyłącza jeżyka :)
a co do usunięcia go z dolotu to prawda ze polepsza to dolot mieszanki do silnika a tym samym poprawia lekko osiagi:)
niema sie oco chopaki kłucić :)
A ja dalej niewiem zaco jest odpowiedzialny ten magiczny 2 przewodzik przy cewce...
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11