Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[1,3] Czasami nie ma wolnych obrotów
Autor Wiadomość
kuzyn
Gość
Wysłany: 2005-12-23, 16:48   

I na paliwie i na LPG zdarza się (ostatnio częściej) że auto przy naciśnięciu sprzęgła gaśnie. Po ponownym odpaleniu to samo, brak wolnych obrotów. I tak z minutę do kilku. Kilka przegazówek, trochę jazdy i jest normalnie. Dodam że w czasie trwania tej usterki silnik na wyższych obrotach pracuje dobrze, tylko po ściągnięciu nogi z gazu gaśnie.

Jest to bardzo irytujące i niebezpiene na skrzyżowaniach więc PROSZĘ o pomoc mądre głowy.
 
 
Złoty
Gość
Wysłany: 2005-12-23, 20:14   

hmmm... moze sprawdz czy te dwie gumowe rureczki od podcisnienia, co wchodzą do tej gumy nad gaznikiem sa na miejscu...
 
 
kuzyn
Gość
Wysłany: 2005-12-23, 20:16   

Nówki...
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2005-12-23, 20:46   

ee te gumeczki nie mają nic do tego...

Wyczyśc dysze wolnych obrotów i sprawdź czy dobrze kontaktuje bezpiecznik od zasilania modułu hamowania silnikiem.
 
 
kuzyn
Gość
Wysłany: 2005-12-23, 23:56   

No ale żeby na LPG to było przyczyną ?
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2005-12-24, 13:48   

tak, na lpg to reaguje tak samo...
 
 
qba_601
Gość
Wysłany: 2005-12-29, 01:25   

zajrzyj do elektro(costam) dyszy wolnych obrotow moze sie zaciera , to raz a dwa sprawdz czy ci sie dobrze dziala "masa" od polozenia przepustnicy
 
 
kuzyn
Gość
Wysłany: 2005-12-29, 02:34   

Muszę wziąźć książkę, poczytać i posprawdzać pokolei wszystko co mówicie. Tak na szybko się nie da bo nie mam zabardzo o tym pojęcia.
 
 
Eagle
Gość
Wysłany: 2005-12-30, 13:45   

ej ja miałem to samo. okazalo sie ze nei styka jeden z przewodów od sterowniak ukladu wolnych obrotów (w trabie jest po prawej stronie kolo modułu zapłonowego)
 
 
kuzyn
Gość
Wysłany: 2005-12-30, 17:23   

A ja nie wiem dalej co. Nie mam czasu się zabrac za to. Bezpieczniki to nie są bo poprawiałem wszystkie. Jeżeli to to coś koło modułu zapłonu to potraktuję to WD40. Czy może ktoś powiedzieć dokładnie który kabelek i gdzie poruszać i jak sprawdzić?
A który to jest ten bezpiecznik od "zasilania modułu hamowania silnikiem"? I które to ten modół? :)
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2005-12-30, 21:34   

ten moduł to takie czarne pudełko koło modułu zapłonowego. Całkiem przy kabinie. Wyciąg te wtyczke i potraktuj czymś styki.
Trudno wyjaśniać tak przez forum... bo to jest usterka której trzeba szukać tu i tam :-)
Może być i tak, że coś się pierniczy z układem ssania w gaźniku i np. przymyka górną przepustnicę, albo przepustnica DOLNA ma dwa położenia, z których jedno jest OK a drugie jest ZA BARDZO przymknięte i gaśnie.
Problem nie koniecznie musi leżeć w elektryce.
Grzebałeś już coś przy gaźniku ?
Wskazane było by mu zrobić przegląd i przy okazji wysmarować i rozruszać wszystkie elementy mechanicze gaźnika.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11