|
Przełacznik wycieraczek Pomocy!!! |
| Autor |
Wiadomość |
bartek/jastrząb
Gość
|
 Wysłany: 2005-12-15, 09:41
|
|
|
Cześć!
No wiec mam problem z przełacznikiem wycieraczek cztero-pozycyjnym do 601.
Podpiąłem wszystko wg. schematu ze strony(dział literatura) tzn numerek wsuwki przełacznika zgodny z numerkiem na silniczku a zasilanie pod 54 i... NIE DZiała!!!
Mam dwa takie przełączniki i nie wiem dlaczego nic nie chodzi.
Do tej pory uzuwam zwykłego hebelka i mam juz serdecznie dość!
moze jednak zasilanie gdzie indziej?
Pomóżcie! |
|
 |
|
 |
bartek/jastrząb
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-15, 09:45
|
|
|
| Na schemacie jest jescze "Wisch wasch drechschalter" cóz to takiego??? |
|
 |
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-15, 14:41
|
|
|
pewnie spryskiwacz 
A plusy i minusy kolega połączył z instalacją samochodową ???? |
|
|
|
|
|
bartek/jastrząb
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-15, 18:46
|
|
|
no podpiąłem pod akku a minus ma na masie silniczka chyba. Co do spryskiwacza to jest na schemacie wyzej zaraz przy przełączniku.
kurde nie wiem co mozna źle zrobic |
|
|
|
|
|
magik
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-15, 21:11
|
|
|
| Z ciekawością prześledzę temat. U mnie np przy prawidłowym połączeniu pali bezpieczniki. Działa gdy są zamienione dwa kabelki. Działa tylko 1 3 i 4 bieg. To może sie podepnę z pytaniem. Czy były rózne typy tych przełączników czasowych ? |
|
|
|
|
|
bartek/jastrząb
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-16, 11:41
|
|
|
| Magic to moze byś znalazł chwilke i pomógł mi podpiąć? :) Co 3 biegi to nie jeden! Cholerka jak troszke pada to co chwila musze hebelek przełaczyc! Irytujace! |
|
|
|
|
|
Matthew1986
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-16, 12:01
|
|
|
| To w takim razie i ja sie podepne pod temat.Mam podobny problem bo dzialal jak glupi a pozniej raz wchodze pada jak nie wiem a ja jeden bieg mam.Nie wiem czemu.Co moglo sie stac?? |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-16, 17:03
|
|
|
były - z tego co wiem - conajmniej DWA rodzaje silników do wycieraczek... A przełączniki też były różne...
Był zwykły (bez czasówki), był z czasówką, i był z czasówką + sterowanie spryskiwaczem...
no ale numeracja zacisków powinna być zgodna...
Jak WOGÓLE nie działa, to myślę że jakiegoś połączenia brakuje...
No chyba że jednak któryś z elementów jest niesprawny... |
|
|
|
|
|
STOJAN
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-18, 17:27
|
|
|
| witam ja mam podobny problem tylko ze działa mi 1 i 2 a czasówek nie ma jak docislem tylną obydowe przełącznika to sie załąxczyły. Miał już ktoś taki problem ?? jak to naprawic??. A co do podpiecia to jeśli jest podpięte wg schematu to powinno działać chyba ze silnicze jest spalony albo przełącznik bo oznaczenia są takie same i i podpiecie tez tylko że w jednym przypadku jest dołożone sterowanie spryskiwaczem. PozDDRo. |
|
|
|
|
|
bartek/jastrząb
Gość
|
| Wysłany: 2005-12-18, 18:20
|
|
|
No to powiedzcie do której wsówki podpiete jest zasilanie?
moze źle czytam schemat |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download