|
Jak odróżnić 1,1 od 1,3 |
| Autor |
Wiadomość |
GRIB
Gość
|
Wysłany: 2005-12-06, 23:00
|
|
|
| Witam. Mam zamiar zakupić silnik 1,3 i chciałbym się dowiedzieć jak na pierwszy rzut oka odróżnić silniki 1,1 od 1,3 |
|
|
|
 |
halogen
Gość
|
Wysłany: 2005-12-06, 23:13
|
|
|
| Po numerze :) |
|
|
|
 |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2005-12-06, 23:48
|
|
|
Na pierwszy rzut oka się nie da, dopiero na drugi.
Dla pewności zmierz skok tłoka. |
|
|
|
 |
Pawel Ziemkowski
Gość
|
Wysłany: 2005-12-06, 23:53
|
|
|
| ehhh no i jak juz jest silniczek zamontowany to mozna odroznic:)) |
|
|
|
 |
Marcin & Marta
Gość
|
Wysłany: 2005-12-07, 13:37
|
|
|
| Jak ja kupilem 1.3 to jedyna widoczna zmiana to szara pokrywa zaworów i inna rura rozprowadzająca płyn chłodzący tzn.inne wyjście na zbiorniczek wyrownawczy i powrót z nagrzewnicy. |
|
|
|
 |
Pawel Ziemkowski
Gość
|
Wysłany: 2005-12-07, 15:46
|
|
|
| a wlasnie i kolektor wydechowy tez jest inny w 1.1 |
|
|
|
 |
extreemwaw
Gość
|
Wysłany: 2005-12-07, 19:59
|
|
|
Jesli masz silnik zamontowany to samo sie nasuwa ze mozna odróznic 1.1 od 1.3 po osiągach... :]
prawda...??? ;> |
|
|
|
 |
Pawel Ziemkowski
Gość
|
Wysłany: 2005-12-07, 22:06
|
|
|
| Racja:) |
|
|
|
 |
wartborgini
Gość
|
Wysłany: 2005-12-12, 13:20
|
|
|
| inna jest rura od popmy wody (jest tam taki dodatkowy krócicec do nagrzewnicy) i przy termostacie jest jedno wyjście zaślepione. |
|
|
|
 |
GRIB
Gość
|
Wysłany: 2005-12-12, 20:55
|
|
|
Po numerze :)
W jaki sposób można sprawdzić po numerze ? |
|
|
|
 |
halogen
Gość
|
Wysłany: 2005-12-12, 21:53
|
|
|
| No nie wiem np w oplu 1.3 na mono wtrysku z katalizatorem ma numer zaczynający się od c13nz a 1.6 co wygląda identyczne ma c16nz a ja mam 16SH :D hehehe dlatego tak mi się skojarzyło że da radę |
|
|
|
 |
vader
Gość
|
Wysłany: 2005-12-13, 15:06
|
|
|
| na poczatku numeru jest zawarta pojemnosc a kolejna cyfra to chyba liczba cylindrow... jakos tak |
|
|
|
 |
|
|