CartoonTrabant v1.0

[kuzyn]

Wymieniał może ktoś z użytkowników "polówek" zegar diodowy na zegar wskazówkowy z Wartburga 353? Czy da się to w jakiś prosty sposób zrobić?

[Sikor]

Da się. Ale puchę i tak musisz gdzieś zostawić bo w niej jest elektronika od czujników ciśnienia oleju.

[wartborgini]

no, tam tej "elektroniki" jest raptem chyba dwa tranzystory i parę oporników. Można to zrobić na malutkiej płytce, nie ma sensu całej puchy pachać..

[Sikor]

Ale prościej jest odłączyć przewody które dają sygnał na wskaźniki i podłączyć je do nowego zegara, a starą puchę upchać gdzieś głęboko pod deską niż bawić się w małego elektronika.

[wartborgini]

no niby prościej, ale tak to np. można ten wskaźnik komuś sprzedać :P hehe

[Paweł-Yogi]

Podepnę się pod temat mam diodowy ekonomizer z 353 chcę go zamontowac w 601 ma ktoś coś takiego podpietego w swoim cwaju ciekawi mnie jak to wszystko działa

------------------------
papirusowy trabik 601s
------------------------

[wartborgini]

podpiętego nie mam (bo nie mam 601) ale mogę Ci podpowiedzieć jak to łączyć... Tyle że nic Ci to nie da w porównaniu do ekonomizera z 601...
ten z 353 ma więcej diod ale tylko dla tego że 353 więcej pali... zakres przetwarzania wskaźnika (ilość diod na ilość spalania paliwa) jest taka sama... więc jedyna kożyść będzie taka, że jak Ci się w 601 zdaży ZAMKNĄĆ ekonomierz tak że się palą wszystkie diody (to chyba tylko na ssaniu się uda to w ekonomierzu 353 jeszcze parę diod Ci zostanie ...

nie widze sensu przeróbki...

pozddrawiam

[Paweł-Yogi]

Jak masz jakiś schemat to z miłą chęcią zobaczę jak to działa mam zamiar oprócz ekonomizera podłaczyc czujnik temp i czujnik paliwa który mam orginalnie w zbiorniku takie urozmaicenie deski w trabie w dodatkowe bajery