CartoonTrabant v1.0

[Jacek Bogdański]

jak posadzić trabanta tak żeby nie uciekał na zakretach, nie chciałbym ucinać sprężyn bo nie uważam żeby było to najlepsze rozwiązanie. Czy można dopasowac sprężyny od innego samochodu tak by były niższe i twardsze? Prosze o rade pozdrawiam JAC

[kogutowsky]

mysle ze pomoze ci zawieszenie gwintowane to trabika 1.1 dostepne u sąsiadow z za zachodniej granicy, tylko nie pytaj o koszt :/

[Złoty]

Jezeli masz traba 1.1 to mozesz spokojnie obcinac sprezyny... Nie bedzie uciekal na zakretach jak to dobrze zrobisz...

...Ja swojego traba obnizylem o 6cm przod, a pozniej obnizylem tyl tak aby autko stalo rowno (mierzysz wysokosc pod progiem zaraz za przednim kolem i nastepnie obnizasz tyl na tą samą wysokosc na drugim koncu progu). Sanki mam 9cm od ziemi. Przednie sprezyny skrocone o 2 pełne zwoje, a tył o 1,5 zwoja. Z przodu wszysko fajnie sie poskladalo do kupy, ale z tylem juz nie bylo tak fajnie... Okazalo sie ze obciete sprezyny zeskakuja z kielichow. Sposob na to jest banalnie prosty i tani! Wystarczy na gorny kielich (sprezyne zakladasz obcinaną stroną do gory) wspawac maly kolniez z blachy tak aby sprezyna nie mogla zeskoczyc...

...A jezeli chcesz twarde zawieszenie... to zmien sobie wklady w amorach na Volkswagenowskie (powinno byc o tym w historii), a jezeli nie masz na to kasy, kup sobie gumy usztywniające sprezyny, jedna kosztuje ok 5 zl i dostepne sa w prawie kazdych sklepach motoryzacyjnych...

pozDDRo... zycze powodzenia

[Z10m3k]

Witam!!
Jeżeli cenisz sobie bezpieczeństwo i niski zawias to polecam takie spręzyny (
Są to progresywne sprężyny tak że twarde ale amorki do nich też muszą być inne.Ja ma takie właśnie sprężyny a amorki z przodu wklad KONI GELB a tyl firmy KUPKE.W zakrętach malinowo sie jeździ ale jednym minusem to cena:(
Pozdrawiam
Dominik

[Bartek Popek]

Ja myśle nad zawieszeniem sportowym od VW Polo starej wersji!

[bRq]

Ja mam obciete po 2 zwoje przod i tyl. Tyl siedzi nizej. Dlatego przod jeszcze bede obnizal. Do tego nowe amory na przod KYB a na tyl przednie z poloneza trucka.

Teraz mam 8cm podluznice od ziemi.

[Ra-v]

Z10 , mozna wiedzieć od czego masz te żółte wkłady Koni do przodu lub jaki jest ich numer seryjny? Bo od traba na pewno nie.
P.S. Dobra gleba nie jest zła! hehe
Pozddrawiam.

[Z10m3k]

Witam !!
Polo 86, 86c, G40, Derby, Coupe´, Audi 50, Trabant 1.1
Numer według katalogu Koni to;86-1922 Sp
PozDDRawiam

[SŁAWNY]

a jak z trabem 601 bo słyszalem ze tylne sprężyny najlepiej od combi do sedana wstawić

[Bigos]

Tylne mam od żuka ale palnuje przerobic na kielichy i amorki od polo sa małe:D

[GrzegorzB]

scinanie po 2 zwoje nie jest zbyt profesjonalnym tuningiem...

szkoda zmarnowac konstrukcje auta, nie mowiac o wygladzie

[GrzegorzB]

scinanie po 2 zwoje nie jest zbyt profesjonalnym tuningiem...

szkoda zmarnowac konstrukcje auta, nie mowiac o wygladzie

[Kuzyn]

A sprężyny z żuka to uginają ci się choć trochę?

[Bigos]

yhy no nie jest to gwint ale sprężynki dają rade , ale napewno zamontuje kiedyś takie progressivvv VW . Pozdroo

[Jacek Bogdański]

dzieki za odpowiedzi najlepszy byłby gwint ale mnie nie stać ciekawe czy można dostać sprężyny od innego samochodu ktore by po prostu pasowały? pozdrawiam "JAC"

[Hajs]

Ciekawe... trzeba po prostu popatrzec, poogladać, zawsze od czegoś sie nada po przeróbkach.

A co do obcinania spreżyn. Po scieciu kilku zwoi zawieszenie robi sie strasznie miekkie, fakt, że autko glebnie, ale bez wymiany amorków to bez sensu, bo usportowione zawieszenie to TWARDE zawieszenie.
W swoim Polo kombi tył mam sciety 1,5 zwoja, bo juz nie mogłem patrzeć, jak niemiłośernie mi krawedź opony darło. Koła sie wyprostowały. Przód 2 zwoje.
Owszem, na dołki jest komfortowe :) Ale giba sie niebezpiecznie.
Dopoki nie stać mnie bedzie na twardzsze amorki, spróbuje wkrecić tymczasowo gumy- wiem, że to z deka dziadowskie rozwiazanie, ale los tak chciał heh