|
nowa wrona |
| Autor |
Wiadomość |
Grzesiek N. [601]
Gość
|
Wysłany: 2005-08-19, 22:05
|
|
|
| Jeśli po wspawaniu nowej jaskółki kierownica i dźwignia zmiany biegów są wciśnięte w deskę rozdzielczą na tyle że nie da się wrucić wstecznego (zawadza ta plastikowa osłona) i kierownica ciężko się obraca (obciera o te samą obudowę, cała przekładnia jest przesunięta do przodu o 2cm) to... ??? |
|
|
|
 |
Grzesiek N. [601]
Gość
|
Wysłany: 2005-08-20, 12:12
|
|
|
Dziękuję za wszystkie odpowiedzi i rady. :P Poluzowałęm na drążku zmiany biegów to takie oczko i pociągnąłem drążek w stronę wnętrza, poluzowałęm też kirownice na wieloklinie i wyciągnąłem trochę. WSZYSTKO GRA!
A ten temat jest do usunięcia :] |
|
|
|
 |
|
|