CartoonTrabant v1.0

[Zbyszek 601]

Witam.
Wkrótce składam nowiuteńki silnik.
Jest jednak drobne ale:
Kartery fabrycznie nie posiadają wybitych numerów.
Jak LEGALNIE (!!!) załatwić sprawę z urzędami, by móc z czystym sumieniem poruszać się po drogach na dziewiczym silniczku.

Będę wdzięczny za sugestie.

Pozdrawiam!

[barteq86]

Ja u siebie dostosowałem numery wybite na silniku do tych na tabliczce i w dowodzie. Jest to wyjście najtańsze i najprostsze.

[Sikor]

Dokładnie. Albo wybij nry które masz w dowodzie, albo jeśli masz fakturę na te kartery to idź z tym to wydziału komunikacji i oni Ci tam wpiszą w dowód w rubryce nr silnika - "Bez numeru"

[kuba_krakow (WLADZIO)]

albo jedź do mechanika zaufanego i niech ci nabije numery ze starego silnika.
That's it!

[ZBuK]

Zbych!
Legalnie "przepisz" numery na nowy silnik. Zaufany mechanik-specjalista zrobi Ci to bez trudu. Obawiam się, że z urzędem będzie ciężko. Nabicie numerów przez urząd (czyli jak ktoś słusznia napisał POZBAWIENIE GO NUMERÓW na piśmie) nie podniesie wartości samochodu, nie sprawi, że poczujesz sie lepiej... Zdecydowanie polecam proces, w którym numery w "magiczny" sposób znajdują się na PIĘKNYM NOWYM KARTERZE... Wypraktykowałem i sam cieszę się silnikiem rok produkcji 2004 :)
Powodzenia!

[Jakim]

A z innej beczki, skąd taki nowiutki silniczek wytrzasnąłeś, gdzie takie cacko można jeszcze kupić?

[ZBuK]

Ja Ci powiem Jakim
szukasz przez rok (w moim przypadku) częsci - nowego karteru, nowych tłoków, cylindrów, głowic, potem wał i reszta bzdetów - trwa to długo, bo żeby znaleźć to raz a żeby potem jeszcze zakupić to za bezcen to dwa...
ale warto być cierpliwym - szukać szperać pytać dzwonić udawać głupa...

[Zbyszek 601]

Dokładnie - cierpliwie szukaj, a znajdziesz :0)