|
[601]Tłumik przelotowy i inne- jak? |
| Autor |
Wiadomość |
bartek/jastrząb
Gość
|
|
 |
|
 |
Mutos
Gość
|
 Wysłany: 2005-08-03, 14:35
|
|
|
| Kombinowanie i dłubanie to chyba zboczenie zawodowe. Zresztą wykombinowanie czegoś ciekawego we własnym zakresie jest na pewno tańsze niż zamówienie wyspecjalizowanego układu wydechowego ;) |
|
 |
|
|
bartek/jastrząb
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-03, 18:02
|
|
|
moze i wyjdzie taniej..pod warunkiem ze masz znajomy warsztat...ale spróbuj obliczyc układ optymalnie aby dawał mocy a nie zabierał he!
potem to pospawac z odpowiednich materiałów i jeszcze estetycznie
zreszta ten wydech nie jest az taki drogi kosztuje tyle co markowy tłumik |
|
|
|
|
|
Mutos
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-04, 12:15
|
|
|
| No wysłałem tam maila - zobaczymy co i czy odpiszą ;) |
|
|
|
|
|
Kargul
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-04, 15:37
|
|
|
| Dzisiaj w sklepie z częściami do traba pyhtałem o układ wydechowy z wartburga. i facet mi odpowiedział ze jak zmienie wydech to nie będę miał ogrzewania zimą bo wartburg jest chłodzony cieczą, a trabant powietrzem:) Ale jutro się wybiore do mechanika trabantów i z nim pogadam |
|
|
|
|
|
Karol "MaxXx&
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-04, 19:06
|
|
|
Co do komory rozprężania to rzeczywiście moze wieksza (z syreny lub warba) by coś dała ale nie jest to pewne i trzeba by przespawać krociec.
Kargul ja pisalem o koncowym tłumiku. Dobry przedni z DDR-u to świętość hehe |
|
|
|
|
|
Kargul
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-04, 20:40
|
|
|
| A ten sam końcowy to coś da?? zwiększy moc i prędkość maksymalną?? i będzie znośny na dłuższych podrużach i jak z policją:)?? |
|
|
|
|
|
Paweł Morawski/ halogen
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-05, 01:25
|
|
|
| http://www.mgvac.sulinet.hu/trabi/trabi/download/wydech_kipu.jpg To się tyczy 353 i 601 :) |
|
|
|
|
|
Karol "MaxXx&
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-05, 15:18
|
|
|
| Juz pisalem. Mi wraz z otwartym filtram i regulacja zwiekszyl vmax z 110 do ponad 122. na trasie idzie sie przyzwyczaic - tragedii nie ma, raczej podkresla on dzwiek traba. a skierowany musi byc w prawo bo inaczej wadzi o lewy wachacz, chyba ze skrocisz rure i puscisz pod progiem ale wtedy moze ryczec. pozddro |
|
|
|
|
|
Kargul
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-05, 15:39
|
|
|
| Chcę kupić ten wydech - http://users.nethit.pl/fo...gsport/3089800/ tylko jak wchodze na strone główną i klikam na wydechy to strona się nie otwiera. A więc pytam się was ile ten tłumik kosztuje?? |
|
|
|
|
|
Mutos
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-05, 15:56
|
|
|
| ok 350 zł |
|
|
|
|
|
bartek/jastrząb
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-05, 18:58
|
|
|
| jest do tego tez strumiennica dolotowa, razem to daje ponoc 30% wiecej mocy po wyregulowaniu długosci dolotu i gaznika |
|
|
|
|
|
Kargul
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-05, 20:21
|
|
|
| Ale drogie, muszę się jeszcze nad tym zastanowić, bo to bardzo duże obciążenie dla mojego budżetu. A jak jest z policją i przeglądem, nie ma żadnych kłopotów?? |
|
|
|
|
|
Kargul
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-06, 13:59
|
|
|
| Dzisiaj byłem u speca od trabantów i mi powiedział że wymiana tłumika nic nie da, jedynie będzie warczał i żeby zakładać najlepiej oryginalne, niemieckie części do trabanta. Ale ja mam nadal pytania do używkowników tego sportowego wydechu firmy mag sport. Z czego on jest wykonany i czy nie ma problemów z policją i na przeglądzie?? Z góry dzięki za odp. |
|
|
|
|
|
Bigos
Gość
|
| Wysłany: 2005-08-08, 22:21
|
|
|
| Jeśli chodzi o tumniki z galanteri pana Weglarskiego są dobrze wykonane , bardzo precyzyjnie , ale są to Tumniki rajdowe , można je stwoswać na Codzien jak ja ale nie przejdą przeglądu:D |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download