Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
WYŁĄCZANIE ZAPŁONU
Autor Wiadomość
MK
Gość
Wysłany: 2005-08-03, 20:12   

Witam.Ostatnio mam w swoim 1.1 dziwny problem.Otóż po wyłączeniu zapłonu silnik przestaje pracować ale po ok.1 sekundzie dostaje nagle znowu obrotów,że aż szarpnie silnikiem i dopiero po chwili gaśnie całkowicie...Tak czasem się dzieje nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki...
 
 
barteq86
Gość
Wysłany: 2005-08-03, 20:31   

To musi być sprawka jakiegoś zazdrosnego czarownika VooDoo. Przejął on duszę twojego Trabanta i teraz pokazuje swoja potęgę :D.
A tak poważnie, to przyczyn może być wiele. Na 99% trzeba zacząć od przeglądu stacyjki. Skoro silnik pracuje przy włączonym zapłonie, oznacza to napięcie na kablu, na którym nie powinno go być (przewód 15.). Niedawno na forum była sprawa Trabanta 601, który nie gasł po wyłączeniu zapłonu. Tam zrobiony był lewy mostek przy alternatorze. Z kolei w motorowerach Romet (kiedyś takim pomykałem) samozapłon powodowały złe świece i/lub coś z mieszanką (dokładnie nie pamietam).
P.S. Sam jeżdże modelem 601, więc tylko zgaduję. Silnik 1.1 jest nieco bardziej złożony.
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2005-08-04, 10:11   

A na zimno gaśnie dobrze? jeśli tak to samozapłony, a jeśli nie to musi byc jakies przebicie. Ja właśnie miałem tak w zweitakcie i wtedy powodem byl właśnie altek
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2005-08-04, 20:28   

To są samozapłony. Ja też tak mam od zawsze, jak zatankuję nie tam gdzie trzeba, zależy to od jakości zatankowanego paliwa i od temperatury na zewnątrz.
Oczywiście od temperatury silnika także.

nie ma się czym przejmować.
Tankuj dobre paliwo !
 
 
MK
Gość
Wysłany: 2005-08-04, 22:10   

No dzięki wam za rady.Sprawdzę wszystkie.Jakby to było paliwo,to znaczy że na stacji J(...)T -całej nazwy nie piszę,żeby mnie nie sądzili :) -się pogorszyło...
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2005-08-05, 10:13   

z paliwem to niekoniecznie jest tak że na kiepskim samozapłony są a na dobrym nie... Czasem na tym paliwie na którym dobrze jedzie ma samozapłon, czasem nie ma...
w każdym razie to głównie od temperatury otoczenia zależy (przynajmniej u mnie)...
 
 
barteq86
Gość
Wysłany: 2005-08-05, 15:24   

Co do paliwa na stacji J*T. U mnie w mieście jest to prawie najtańsza stacja, ale do paliwa dodają różne dodatki (takie jak np. lakier), które pomagają klientom dokonywać okresowych przeglądów swoich pojazdów. Okresowe czyszczenie wtrysków (w samochodach, które je mają) to norma.
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2005-08-09, 13:04   

a widzisz... ostatnio zawsze tankowałem na jednej stacji, wczoraj zatankowałem na innej i samozapłony się pojawiły !!!
Nawet w nocy wczoraj mi tak robił przy każdym gaszeniu....
A tamta stacja sie chwali że ma paliwo z BP i innych super koncernów...

A ta poprzednia - rafineria jasło, która to niby nie cieszy się rewelacyjną renomą (przynajmniej u nas w okolicy).
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 12