|
[601] Sposób na wydajniejsze chłodzenie |
| Autor |
Wiadomość |
macq
Gość
|
Wysłany: 2005-06-19, 17:09
|
|
|
Witam! Jadąc dzisiaj pod góre mój trampek zaczął zwalniać i zdechł. Jednocześnie spod maski i z rury ( na wyłączonym silniku) wydobywał się gęsty dym. Silnik tak się przegrzał, że wentylator zaczął się topić. Po jakis 20 min trabi ledwo odpalił i zaczął stukać silnik ( oj wiem co to może być) Jakoże jeżdzę często po górach, przydałoby się wydajniejsze chłodzenie. Co zrobić żeby się nie przegrzewał tak?? ( zapłon dobrze ustawiony, gaźnik też, tylko założone "turbo")
Z góry dzieki za pomysły i rady :) |
|
|
|
 |
Kargul
Gość
|
Wysłany: 2005-06-19, 19:45
|
|
|
zdejmij przednią atrape, to będzie się lepiej chłodził:)
Popytaj w jakiś sklepach motoryzacyjnych, oni napewno znajdą na to sposób za kase:) |
|
|
|
 |
macq
Gość
|
Wysłany: 2005-06-19, 19:53
|
|
|
Wolałbym mniej prymitywne sposoby :P A po jakiego bede szedł do motoryzacyjnego jak moge zapytać się Was albo poleciec do kolegi za przysłowiowe 0,5 cos by wykombinował.
PZDR |
|
|
|
 |
Kargul
Gość
|
Wysłany: 2005-06-19, 20:28
|
|
|
| ja bym na twoim miejscy zdjął tą pokrywe z materiału, która pokrywa z zewnątrz silnik, i zroiłbym dodatkową dziurke w atrape i doprowadził jakąś rurke( może zesztukować z tą co tam jest doczepiona do atrapy??) albo doprowadzić zeby chłodziło blok silnika, może jeszcze jakieś rurki co by szły pod zderzakiem i doprowadzić tak, żeby chłodziły blok silnika od dołu. Nic innego mi nie przychodzi do głowy, a w sklepie to napewno coś ci zaproponują za ładną kase. Może jeszcze połaż po złomie i może znajdziesz jakiś domowy wynalazek do chłodzenia silnika:) |
|
|
|
 |
macq
Gość
|
Wysłany: 2005-06-19, 21:32
|
|
|
| Ja jej dawno nie mam.... a dziurki nie bede na razie wycinał, bo mi doładowanie się pogorszy ;) |
|
|
|
 |
bartek/jastrząb
Gość
|
Wysłany: 2005-06-19, 22:48
|
|
|
| wstaw zimnego browara! :P |
|
|
|
 |
Marcin & Marta
Gość
|
Wysłany: 2005-06-20, 00:00
|
|
|
U mnie w 601 mialem przed wemtylatorem wyciętą atrapę na wymiar ok. 10 na 15 cm.Kocyk z silnika zabierz i wlot filtra powitrza daj na gore.
Moze pomoze.Albo pasek masz za lużny i nie kreci wentylator tak jak tzrezba.
Pozdro! |
|
|
|
 |
macq
Gość
|
Wysłany: 2005-06-20, 13:45
|
|
|
Browar to w inne otwory nalezy wstawiać (wlewać)... ;). No nic wiertarka w rece, spawarka i cos wymysle :)
Dzieki i pozdro |
|
|
|
 |
Adz
Gość
|
Wysłany: 2005-06-20, 20:48
|
|
|
| star też mam turbo w trabim 1.1 g 30 od polo wstaw wielką chłobnice od audi 80 pasuje po małych modyfikacjach i bendzie ok!!!! |
|
|
|
 |
szkielu
Gość
|
Wysłany: 2005-06-21, 16:37
|
|
|
| a ma ktoś pomysł po za większą chłodnicą i dodatkowymi dziurami w atrapie na lesze chłodzenie 1.1 ?? |
|
|
|
 |
macq
Gość
|
Wysłany: 2005-06-21, 17:04
|
|
|
| Proponuje zamiast borygo ciekły azot... :P |
|
|
|
 |
|
|