CartoonTrabant v1.0

[Sebastian Kurantowicz (re]

Wody to raczej tam nie bylo bo nie tak sie chrzci paliwo :) Ale moze jakies inne ustrojstwo dolali, tak to jest jak sie leje na jakis tanich stacjach benzynowych ;/ a moze nie zakreciles kranika na poczatku i splynelo :)

[Kargul]

kranik zakręcony, a na stracji musiałem zatankować bo mi paliwa brakło:). Jutro sprawde ile mi spali na 100km:)

[BaseBall]

Chłopaki ale dałem czadu!!!

Tankuje sobie na BP....no i sobie mysle [kiedys dostalem takie cos co dolewa sie do benzyny i podobno czysci wezyki z paprochów etc...doleje przy tankowaniu] no i dolalem troche tego czegos potem mixol i na to bena jade 200m i widze ze ekonomizer pokazuje ze leci bena!!! no to szybko sie zatrzymalem i mysle pewnie od tego przeplywomierza wezyk wylecial...ale zagladam nic slysze cyk cyk cyk patrze leci z dziubka na gardzieli gaźnika....i teraz co ? wyciągać cały gaźnik nie ?

Pewnie to cos zabralo jakies brudy z góry i dolecialo do tego zaworka iglicowego...jak to najszybciej i najlatwiej zreperowac..? jakies propozycje ?

Z góry dzieki i Pozddrawiam!

[Qbs]

Wymienic zaworek iglicowy na nowy, badz wymienic plywac w razie potrzeby (jesli jest dziurawy) lub tez zobaczyc czy plywak sie nie zawiesza. Wiecej opcji nie ma. A gaznika zdejmowac nie musisz tylko trzeba zdjac pokrywe komory plywakowej ktora w zaleznosci od rodzaju gaznika jest przykrecna na 3 badz 4 sruby odkrecane kuczem 8.

[BaseBall]

Zrobiłem tak odkreciłem komore pływaka i patrze a tam zaworek iglicowy całkiem odkrecony lezy w komorze...no to odwiesilem plywaczka i zaworek nakrecilem i dziala...i jeszcze te obroty musze poprawic ale przyneajmniej teraz normalnie wkreca sie na obroty silniczek czyli jednak tam bylo za duzo tej beny w komorze..i tak wolniej sie wkrecal na obroty niz teraz....bo problem mam taki ze jak puszcze gaz to kurde ma niskie obroty wszystko tak ibruje i miga mi kontrolka ladowania i teraz pytanie która śrubką kręcić ? tę dużą na górze od miesznki paliwno powietrznej ?

[Qbs]

zalezy jaki masz gaznik. Ale masz krecic sruba do skladu meszanki, czyl taka duza wkrecona pod katem w przypadku nowego typu lub taka wkrecona pionowo z tylu gaznika w przypadku starego typu. Rozgrzej dobrze auto i na sluch wykrecaj lub wkrecaj az zlapie dobre obroty.

[macq]

w starym typie nie polecam krecic podczas pracy silnika (jak to zalecaja...) mozna stracic palce :S Ewentualnie sciagnac blache silnika. Ja to zrobilem tak, ze wykrecilem na maxa i jest ok :) Ale juz widzialem kilka takich gaznikow i zauwazylem ze optymalna regulacja jest wtedy, kiedy sruba jest na wysokosci dzwigni ssania...wiem ze gaznik sie ustawia indywidualnie pod silnik ale proba nie strzelba :)

[BaseBall]

mam ten nowy gaźnik 28 hb 1 1 o ile sie nie myle...ale teraz jest pytanie czy warto krecic tą od mieszanki czy moze poprostu podciągnąć linke gazu ???? jak to zdiagnozować ?

[macq]

obroty ustawia sie ta duza po skosie (teoretycznie...)

[Qbs]

wykrec ja 900 stopni (czyli 2 i pół obrotu) i powinno byc dobrze a potem sie pobaw linka. Tylko ze zanim sie pobawisz linka to sie pobaw sruba od obrotow. taka z boku jest powinna miec sprezynke.

[macq]

nowy typ nie ma takiej z boku ze sprezyna :)
jest z boku ze sprezyna ale jej sie nie rusza!

[macq]

tfu, naczy bez sprezyny

[BaseBall]

no 2 i pół obrotu wg ksiazki tak mówi trabi książka mówimy o tej dużej która jest delikatnie pod kątem na górze gaźnika ?