Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[601] Jedzie ale TYLKO na ssaniu!!
Autor Wiadomość
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-05-30, 17:31   

O kurcze już zapomniałem, że można mieć problemy z trampusiem - od czasu wymiany silnika i remontu skrzyni martwiłem się jedynie o kase na paliwko...

A tu nagle w ten UPALNY dzień po robocie wsiadam do niemiłosiernie nagrzanego trampusia, odpaliłem, przejachałem 50m i trabancik zaczyna się dławić i przy ruszaniu z 1 gaśnie. Dopiero na 1/2 ssania i ruszaniu z półsprzęgła poszedł, na wyższych biegach znów trzeba mu dać więcej ssania, bo nie idzie i zaczyna się dławić. Także 15km przejechałem do domu w trudach i mękach, ale dojechałem - jedzie normalnie na 2 gary, ciągnie do 80 spokojnie, ale tylko przy umiejętnym operowaniu ssania i gazu.

CO SIĘ STAŁO? Tak nagle? Bez żadnych objawów wstępnych? PLIS HELP - jakieś sugestie, pomysły, jutro dobrze by było do pracy dojechać nie brudząc sobie po drodze rąk...
 
 
Sikor
Gość
Wysłany: 2005-05-30, 18:36   

Jakiś paproszek mógł Ci przytkać dyszę główną. Najprościej byłoby rozebrać gaźnik i porządnie go wyczyścić nie zapominając od przedmuchaniu wszystkich dysz i rurek emulsyjnych.
 
 
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-05-30, 19:52   

W sumie jest to myśl! Tylko pech chciał, że zapowiadają ulewy i oberwanie chmury... Nic - dzięki! Wykręce i podmucham trochę na gada - może co pomoże?
 
 
Kargul
Gość
Wysłany: 2005-05-30, 20:20   

Ja dzisiaj miałem podobne objawy, zaczął gasnąć, szarpać, tylko na ssaniu, albo jak dawałem więcej gazu to szed w miare dobrze, ale i tak szarpał, gaśnie mi też na luzie i przy ruszaniu. Też wezmę wszystko przeczyszcze i może nowe swiece kupie:)
 
 
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-05-30, 20:36   

A może od tego upału mu się kolanko rozszerzyło albo jakaś dyszka zwiekszyła objętość i cuda na kiju :))) ???
 
 
Kargul
Gość
Wysłany: 2005-05-31, 05:49   

Myślę że to właśnie to jest przyczyną, bo trabi niestety stał na słońcu pare dni(cieć był z 4godz. a takto stał na upale). Dzisiaj albo jutro popatrzę na to, a w wakacje wszystko rozkręcam i czyszcze.
 
 
Karol "MaxXx&
Gość
Wysłany: 2005-05-31, 08:46   

A może się przewód paliwa zapowietrzył jak paliwo odparowało (jak ktoś nie ma odpwietrzenia do góry baku)
 
 
Qbs
Gość
Wysłany: 2005-05-31, 15:05   

A ja tez tak kiedys mialem i przyczyna byla zatkana dysza biegu jalowego i po odetkaniu jak reka odjal. I to tez tak nale sie stalo :-)

Pozdrawiam =]
 
 
ZBuK
Gość
Wysłany: 2005-05-31, 15:20   

Zrobiło sie chłodniej, ale Trabik dalej ma to samo - po przejechaniu 1km zaczyna go dławić i te same objawy co wczoraj.
Przewód paliwowy odpada - mam odpowietrzenie. Kwestia podmuchania w gaźnik - miejmy nadzieję. Tylko kiedy znajde na to czas... FUCK!
 
 
Sebastian Kurantowicz (re
Gość
Wysłany: 2005-05-31, 20:36   

podjedz gdzies na cpn, i sprezarka dmuchnij.
 
 
Sikor
Gość
Wysłany: 2005-06-01, 09:00   

Nic nie zastąpi roebrania gaźnika i porządnego wyczyszczenia. Dmuchać to ty sobie możesz wiesz w co ;)
 
 
mtrabant
Gość
Wysłany: 2005-06-03, 10:54   

Pewnie masz przytkana dysze glowna (nie zatkana bo wtedy samochod ledwo jedzie)czyli ta na dnie. Mnie kiedys wciagnelo w nia wielki glut silikonu ktorym zadowolony wczesniej uszczelnialem gaznik :)) rozpuscil sie w paliwie, wpadl w dysze i trabant jechal na ssaniu max tylko po prostej 20 km/h max. a pod gorke skapitulowal calkiem.
 
 
newman
Gość
Wysłany: 2005-06-04, 17:35   

tak tak. u mnie bylo dokladnie to samo... silikon sie nie nadaje do uszczelniania.. :P pozatym mialem tyle syfu z paliwa w gazniku, ze sie az prezzegnalem..... no i kranik do tego sie przypchal i dawal za malo paliwa.... tak wiec mozliwosci jest sporo. uszczelka w kraniku moze byc troche zmechacona i zatyka dzurki ktorymi powinno plynac paliwo, albo juz w samym gazniku dysze tak jak mowili koledzy :D pozDDRawiam i zycze powodzenia w czyszczeniu :D
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2005-06-04, 20:21   

Polecam zastosowanie dodatkowego filtru. Ja mam filtr z jawki 50-tki. Kosztowało mnie to całe 3PLN, a gaźnika nie zatyka
 
 
macq
Gość
Wysłany: 2005-06-04, 20:21   

Polecam zastosowanie dodatkowego filtru paliwa oczywiście. Ja mam filtr z jawki 50-tki. Kosztowało mnie to całe 3PLN, a gaźnika nie zatyka
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11