CartoonTrabant v1.0

[pokrak]

witam silnik mojhego trabanta jest poddawany zabiegom zeby poprawić moc jak narazie zostały splanowane głowice i gdzieś mi się o uszy obiło ze należało by jeszcze splanować koło zamachowe i chciałbym uzyskac informacje na ten temat co i w jaki sposób.

Z góry dzięki za pomoc

[Karol "MaxXx&]

Oddaj je do tokarza a on sobie poradzi. Bedzie sie lepiej krecil na obroty ale mnie "uciagnie". Możesz tez rozfrezować gaźnik na zwezce do ok. 26 mm

[pokrak]

ile nalezało by je splanować ?? i w jaki sposób rozfrezować gaznik daj jakiś opis co i jak

[Karol "MaxXx&]

Płaszczyznę koła od strony silnika w zaleznosci od miejsc od dziesiatych mm do 2-3mm. O rysunek ciezko.
Jak odkrecisz kolanko gaznika to widzisz zwezke w glownej gardzieli chodzi o zrownanie tego na taka srednice jak jest dalej.
Poszukaj tez cos na forum
A tak w ogole przerobki samochodu to nie zabawa, nic nie jest za darmo a experymanty nie zawsze sie udaja :P

[pokrak]

koło zamachowe juz zrobione poszło ok kilo opiłek z koła zamachowego :)jeszcze tylko sprawdzenie czy nie trzeba go wywazyc :) i bedzie ne założpone. A chciałbym sie dowiedzieć wiećej nt gaznika w jaki sposob nalezy go rozfrezować ??

Głowice splanowane juz mam i idzie jak kuna :) do tego trzeba bedzie założyć splanowane koło zamachowe no i zostanie mi gażnik

no nieliczac zawieszenia i klatki ale to juz bedzie gosciu robił razem :)

[Karol "MaxXx&]

cierpliwosci, dam rysunek

[pokrak]

oki czekam bo jak wylize rany po ostatnim rajdzie zakładam nowe pierscienie i koło zamachowe odrazu gaznik zrobie

[morti]

jesli sadzisz ze na gazniku sie skonczy to zastanow sie nad wydechem to wkoncu zwaitakt a wydech daje duzo

[Karol "MaxXx&]

Morti :)
załozylem w koncu przelotowke z wartba zamiast cc na tyl tez chodzi pieknie i smiga